Navarra acoge la tercera prueba de la Yamaha R1&R6 Cup
Con sólo unas semanas de descanso tras la prueba anterior, tanto la Yamaha R1 Cup como la Yamaha R6 Cup se ponen de nuevo en marcha para disputar la tercera cita del año. En esta ocasión el Circuito de Navarra, situado en Los Arcos, será el escenario en el que todos los participantes de ambos campeonatos piloten sus motos para conseguir los mejores resultados y llevarse de esa manera alguno de los numerosos premios que se repartirán durante todo el fin de semana.
El trazado tan particular del Circuito de Navarra ya ha dado grandes carreras en ediciones anteriores y seguro que esa emoción en pista se producirá una vez más este fin de semana, con todos los pilotos de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup preparados para dar un gran espectáculo antes de las vacaciones veraniegas. En torno a 30 participantes se darán cita en Navarra, integrados dentro de la Copa de España de Federaciones y el Campeonato Norte de Velocidad, para seguir haciendo cada vez más grandes a dos de los mejores Campeonatos monomarca del motociclismo.
Una de las grandes incógnitas de esta tercera prueba de la temporada es saber si Samuel Díaz será capaz de sumar su tercera victoria consecutiva tras el gran dominio mostrado en el arranque de esta campaña. El joven piloto ha sido el más rápido anteriormente, exprimiendo como nadie tanto a su Yamaha R1 como a sus neumáticos Dunlop. Sin embargo, Francisco Morales ha seguido trabajando de manera incansable para recuperar la victoria de la que tanto disfrutó el año pasado, por lo que seguramente veamos un mano a mano entre ambos pilotos. Por su parte, Sabine Holbrook llega en esa misma situación con Raúl Navarro en Master. Más ajustada si cabe está la categoría Rookies, con José Carlos Pinto y Juan Carlos García luchando por el liderato. Destaca la participación de Bobbo Enger, que debutará en Master pilotando una de las motos del Yamaha Team Scandinavia.
Ya en la Yamaha R6 Cup, Álvaro Fuertes y Alberto García llegan a Navarra empatados a puntos en la general. Ambos pilotos se han repartido las victorias y los segundos puestos de las dos primeras pruebas, demostrando los dos un gran nivel a pesar de su juventud. Tras ellos llega Pedro Benito, que después de haber acumulado dos terceros puestos tiene en el punto de mira dar un nuevo paso y luchar por la victoria. En Rookies la pelea por el primer puesto es más internacional que nunca, con Lehungo Kitlando y Timur Kostin en lo más alto de la tabla. Como novedad, en esta prueba la categoría Master volverá a tener acción, con el retorno a las pistas de Dei Díez y con José Antonio Díaz como su principal rival.
Tras dos jornadas destinadas únicamente a los entrenamientos libres, el sábado se disputarán los dos entrenamientos clasificatorios de ambos campeonatos, lo que dará como resultado las parrillas de salida y también a los autores de la Pole Termorace, Pole EBC Brakes y Pole MotorExtremo en Open, Rookies y Master respectivamente. Ya el domingo llegarán las carreras de la Yamaha R6 Cup (13 vueltas a las 12:50) y de la Yamaha R1 Cup (14 vueltas a las 14:00).
INFORMACIÓN NAVARRA (horarios e inscritos)
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Alberto García y Samuel Díaz se llevan las victorias de la Yamaha R6 & R1 Cup en Barcelona
La segunda cita de la Yamaha R6 & R1 Cup disputada en el Circuit de Barcelona-Catalunya ha vuelto a dejarnos grandes momentos en pista, con luchas por cada una de las posiciones tanto en los entrenamientos como, posteriormente, en carrera.
Un año más el exigente trazado del Circuit de Barcelona-Catalunya ha puesto a prueba a todos los pilotos participantes en la Yamaha R6 Cup y en la Yamaha R1 Cup. En un fin de semana diferente y en el que la meteorología cambiante ha sido determinante en algunos momentos, adaptarse rápido ha sido la clave.
Durante la jornada del sábado tuvieron lugar los entrenamientos libres y la primera sesión de entrenamientos cronometrados. Debido a las altas temperaturas del sábado por la tarde, todos los pilotos tenían puesta la vista en el segundo cronometrado, que esta vez se disputaría el domingo por la mañana. Sin embargo, una tormenta a unos minutos de empezar los cronos propició que los tiempos del sábado fueran los que finalmente conformaran la parrilla de salida y, también, decidió a los ganadores de los diferentes premios que cada fin de semana la organización en conjunto con los patrocinadores ponen en juego.
Así, la pole Termorace By Bob Exhausts de la Yamaha R6 Cup fue a parar a manos de Álvaro Fuertes mientras que Samuel Díaz hacía lo propio en la Yamaha R1 Cup. Como García ya logró la pole en Valencia, el premio fue a parar a manos de Ola Granshagen. Gracias a ello, Fuertes y Granshagen consiguieron un juego de calentadores especiales de Termorace con los colores de ambas copas monomarca.
En cuanto a la Pole Motor Extremo Rookies, Jonathan D’Andrea lograba el track day en la R1 Cup y Lehungo Gaorekwe en la Yamaha R6 Cup. El tercer premio en juego en las poles era la Pole EBC Brakes Master R1 y la Pole EBC Brakes Rookies R6. Mientras que Raúl Navarro se adjudicaba los juegos de pastillas para su R1, Óscar Paredes lo lograba para su R6.
Después de esos momentos de incertidumbre y tensión de la lluvia y ya con las poles definidas, llegaba el momento de la carrera y aunque el cielo seguía amenazante, la pista estaba totalmente seca cuando la carrera de la Yamaha R6 Cup arrancó. Desde el primer momento y tal como sucediera en Valencia, en Supersport Alberto García y Álvaro Fuertes mantuvieron una bonita lucha en la que lograron escaparse del resto de rivales para jugarse la victoria. En esta ocasión el triunfo fue a parar a manos de García, con Fuertes segundo y con Juan Esteban Rivera completando el podio en el que Óscar Simón subía como representante del ADN Motos Team como equipo vencedor. En la categoría de Rookies, Lehungo Gaorekwe subía de nuevo al podio, aunque en esta ocasión primero acompañado de Óscar Paredes y de Alfonso Cruz.
Afortunadamente, la lluvia respetó también a los pilotos de la Yamaha R1 Cup en la que Samuel Díaz volvió a mostrar sus dotes en Open1000. Díaz logró escaparse de Paco Morales y de Ola Granshagen que completaba un podio que era idéntico al que vimos en Valencia en la cita inaugural.
En Master, Sabine Holbrook fue la más rápida consiguiendo aguantar el empuje de Raúl Navarro que acabó en una gran segunda posición. El tercer peldaño del podio fue para el francés Florent Verchere, que se estrenaba en el podio esta temporada. En Rookies José Carlos Pinto conseguía el triunfo seguido de Irina Nadieieva que era segunda y con David García, que debutaba, en tercera posición. En féminas Sabine Holbrook fue la vencedora con Nadieieva segunda.
Tras este intenso fin de semana llega el momento de poner rumbo al Circuito de Navarra. En la pista situada en Los Arcos se celebrará la tercera cita de la temporada el fin de semana del 15 y 16 de julio. Ya están abiertas las inscripciones para participar como wild card, por lo que si quieres inscribirte o conseguir más información puedes enviar un mail a challengeyamaha@racingdreams.es.
CLASIFICACIÓN BARCELONA R1 CUP
CLASIFICACIÓN BARCELONA R6 CUP
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Las Yamaha R1&R6 Cup aterrizan en Barcelona
Tras la espectacular primera prueba de la temporada, este fin de semana se disputará la segunda cita de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup. En esta ocasión, será el Circuit de Barcelona-Catalunya el encargado de acoger a los más de treinta pilotos participantes que se darán cita en que es uno de los circuitos más prestigiosos del panorama mundial del motociclismo.
Pocos trazados hay más técnicos que el del Circuit de Barcelona-Catalunya, un hecho que hará que todos los pilotos y equipos participantes en la Yamaha R6 Cup y en la Yamaha R1 Cup tengan que trabajar de manera intensa para poder luchar por las primeras posiciones. Una vez más, todos ellos estarán asesorados por los técnicos de Dunlop para poder extraer todo el potencial tanto a los neumáticos como a sus monturas. Afortunadamente, las previsiones meteorológicas son positivas para los dos días.
Esto será una buena noticia para los pilotos de la Yamaha R1 Cup, cuyo líder en la clasificación general es Samuel Díaz, que se alzó con la victoria en la cita inaugural tras un fin de semana impecable. Sin embargo, Díaz no lo tendrá nada fácil compitiendo frente a pilotos de la talla del vigente Campeón Francisco Morales o del joven Ola Granshagen.
Por su parte, Sabine Holbrook llega a Barcelona en lo más alto de la clasificación Master, seguida por Raúl Navarro y Rafael Urenda. Ya en Rookies, el favorito es Jonathan D´Andrea, siendo otros pilotos como Juan Carlos Pinto o la ucraniana Irina Nadieieva firmes candidatos a los puestos de cabeza. Florent Verchere y Bobbo Enger participarán por primera vez en el campeonato en la temporada 2023 este fin de semana.
Donde también se espera una buena lucha por la victoria es en la Yamaha R6 Cup, en la que Álvaro Fuertes defenderá el liderato tras su brillante fin de semana en Valencia. El piloto valenciano tendrá a su lado a otros candidatos al podio como Alberto García o Timur Kostin. Precisamente es Kostin el piloto más aventajado en la categoría Rookies, en la que Jassim Ghanim Al Thani y Lehungo Kitlando le pisan los talones en la general.
Todos ellos pilotarán este fin de semana siguiendo un formato compactado en el que el sábado se disputarán los entrenamientos libres y el primero de los clasificatorios, acabando de definirse las parrillas de salida en los segundos clasificatorios el domingo por la mañana. Tras ellos se repartirán los numerosos premios destinados a los autores de la Pole Termorace, la Pole MotorExtremo y la Pole EBC Brakes en Open, Master y Rookies respectivamente. Además, gracias a 4GP los pilotos podrán disfrutar de un simulador con el trazado catalán con el que podrán entrenar mientras no estén en pista. Las carreras se disputarán el propio domingo a las 14:50 (Yamaha R6 Cup) y 15:20 (Yamaha R1 Cup) estando programadas a 12 y 14 vueltas respectivamente.
INFORMACIÓN BARCELONA (horarios e inscritos)
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Increíble inicio de la Yamaha R1 & R6 Cup con victorias de Díaz y Fuertes
El primer fin de semana de la Yamaha R1 Cup y la Yamaha R6 Cup 2023 ya forma parte de la historia de ambos campeonatos. El Circuit Ricardo Tormo, en Cheste, ha puesto a prueba a los más de treinta inscritos entre ambas categorías, que nos han brindado emocionantes luchas tanto por las poles como por las victorias en carrera.
La séptima campaña de la Yamaha R1 Cup y la Yamaha R6 Cup ha levantado el telón en uno de los mejores escenarios posibles, el Circuit Ricardo Tormo. El trazado mundialista ha vuelto a poner a prueba durante cuatro días a los pilotos de ambas copas monomarca, aunque antes de salir en pista todos los pilotos participantes recibieron los impresionantes y abundantes kits de inscripción. Gracias a los sponsors, los pilotos permanentes cuentan, entre otros elementos, con filtros Sprint Filter, lubricantes y líquidos de mantenimiento de Silkolene, pastillas de freno EBC Brakes, latiguillos metálicos Hel, un juego de neumáticos Dunlop, ropa de trabajo de Yamaha, una alfombrilla de trabajo e, incluso, un paraguas para resguardarse del sol en parrilla.
Una vez concluidos los entrenamientos libres de jueves y viernes donde los pilotos pudieron estar trabajando en la puesta a punto, el sábado llegó el momento de comenzar a luchar no sólo por las posiciones sino por los premios que otorga la organización. Así fue como Samuel Díaz en Open 1000 y Francisco Javier Ruiz Zambrana en Open 600 se hicieron con la Pole Open Termorace y, con ella, lograron un juego de calentadores Termorace By Bob Exhaust. El premio MotorExtremo Rookies, con una rodada gratuita para los vencedores, fue para José Manuel Pérez en la R1 Cup y para Timur Kostin en la R6 Cup. Para rematar los premios de los entrenamientos oficiales, Sabine Holbrook logró la Pole EBC Brakes Master R1, mientras que Jassim Al Thani lograba el premio EBC Brakes Rookies R6, con ambos consiguiendo un juego de pastillas EBC Brakes para sus motos.
Ya en la jornada del domingo tuvieron lugar las dos apasionantes carreras, empezando con la Yamaha R6 Cup. En Open, Álvaro Fuertes (Fuertes Team) se mostró consistente hasta conseguir la victoria, marcando el ritmo y conteniendo el empuje de Alberto García (ADN Motos Team) que, finalmente, fue segundo. Ambos lograron distanciarse del resto de sus rivales, incluidos Tymur Kostin (CIV Motorsport) que alcanzó una fantástica tercera plaza. Jasimm Al Thani (VCR Team), Leungo Gaorekwe (I+Dent Racing Team) y Nicolae Railean fueron los tres primeros clasificados en la categoría Rookie, mostrando todos ellos un gran nivel. Como recompensa por el trabajo hecho, los dos primeros clasificados de cada categoría se llevaron a casa un neumático Dunlop.
Tras su gran papel el sábado, Samuel Díaz comenzó el domingo con la victoria en la Yamaha R1 Cup como objetivo. El piloto de Tecniracing lograba escaparse de Paco Morales (British Carrera Team) para lograr la primera victoria de la temporada con Morales cruzando meta segundo. El podio lo completó Ola Nesbakken (Yamaha Team Scandinavia). El papel de Sabine Hoolbrook (British Carrera Team) durante todo el fin de semana fue impecable y tras una gran remontada que la llevó hasta el cuarto puesto de la general, se anotó la victoria en Master además de en Féminas donde Iryna Nadieieva (British Carrera Team) se iba al suelo. En el podio de Master Sabine estuvo acompañada por los incombustibles Raúl Navarro y Rafael Urenda. En Rookies la caída del poleman José Manuel Pérez dejaba la batalla por la victoria en manos de Yousef Soriano (I+Dent Racing Team), Juan Carlos García y Jonathan D’Andrea (Team GP Motos Valencia) que acabaron en ese orden. En esta ocasión los dos primeros clasificados de Open, así como el primero de Master y de Rookies se llevaron a casa los neumáticos ofrecidos por Dunlop.
Después de un fin de semana tan intenso como el que hemos vivido en Cheste, ahora toca recobrar el aliento y poner la mirada en otro circuito mundialista, el Circuit de Barcelona-Catalunya, que la Yamaha R1 Cup y la Yamaha R6 Cup visitará el fin de semana del 17 y 18 de junio.
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Arranca la séptima edición de la Yamaha R1 & R6 Cup 2023 en Valencia
Tras un invierno de constante trabajo, por fin ha llegado el momento de que la acción en pista vuelva con el arranque de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup, que tendrán la cita inaugural de su temporada 2023 este fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo, en Valencia. Allí, más de treinta pilotos tomarán parte en los dos campeonatos monomarca más prestigiosos del panorama nacional que además llegan cargados de novedades en esta nueva edición.
Un año más, la Yamaha R1 Cup y la Yamaha R6 Cup arrancarán la temporada siendo los campeonatos monomarca referencia a nivel nacional. Buena prueba de ello son su elevado número de participantes y el apoyo de las marcas más prestigiosas del sector de la moto que nuevamente han confiado en ambos campeonatos, marcados siempre por el buen ambiente y el compañerismo entre los participantes. Este año, el escenario en el que se dará el banderazo de salida será el Circuit Ricardo Tormo, en Valencia, que como siempre permitirá a todos ofrecer un gran espectáculo sobre la pista.
Para esta temporada 2023 la principal novedad será que tanto la Yamaha R1 Cup como la Yamaha R6 Cup formarán parte de la Copa de España de Velocidad, certamen disputado bajo el paraguas de la Real Federación de Motociclismo Española. Además, Dunlop será el suministrador único de los neumáticos que equiparán las Yamaha R1 y R6 de todos los participantes.
En la Yamaha R1 Cup el favorito para la lucha por el título será el vigente Campeón, Francisco Morales. Sin embargo, el piloto del British Carrera Team no lo tendrá nada fácil ante rivales tan duros como Rafael Urenda y José Manuel Pérez, que la temporada pasada demostraron estar a un nivel espectacular. Un año más, cabe destacar la participación femenina en el Campeonato con la presencia de Sabine Holbrook e Irina Nadieieva.
Por su parte, los pilotos y equipos de la Yamaha R6 Cup también trabajarán duro para ofrecer un gran espectáculo a todos los aficionados que se acerquen al circuito valenciano. Este año, Alberto García está llamado a seguir luchando por las victorias aunque ese mismo objetivo será el de otros pilotos de la talla de Francisca Ruiz, Álvaro Fuertes o Enrique Pedro Benito entre otros. Lo que está claro es que todos y cada uno de ellos dará el máximo para sacar todo el partido tanto a sus Yamaha R6 como a sus neumáticos Dunlop.
Tras dos jornadas de entrenamientos libres, el sábado los pilotos y equipos tendrán que trabajar intensamente en las dos sesiones clasificatorias que conformarán las parrillas de salida de las carreras, que se disputarán el domingo.
INFORMACIÓN VALENCIA (horarios e inscritos)
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Reynasa se une a la Yamaha R1 y R6 Cup 2023
La gran distribuidora se une con sus marcas Regina Chain y baterias Axcell en apoyo a los pilotos Yamaha de esta temporada.
Reynasa Recambios, fundada en 1970, es una empresa especializada en la distribución de recambios y neumáticos para el mercado del automóvil, moto y vehículo industrial, así como maquinaria y herramienta para el taller mecánico. Cuenta con 11 puntos logísticos en la Comunidad de Madrid y Guadalajara, que permiten almacenar más de 100.000 referencias en stock, más de 110 vehículos de reparto y un equipo humano de 300 personas, que da un servicio de máxima calidad a sus clientes. Desde 1988, Reynasa Recambios forma parte del Grupo Serca Automoción, uno de los principales grupos de distribución de recambios de España y Portugal, que es a su vez miembro fundador de Nexus Automotive Internacional, grupo de distribución mundial con presencia en 118 países.
Reynasa estará presente tanto en los kit de bienvenida de los pilotos Yamaha R1 y R6 Cup regalando puños Domino y grasa de cadena, así como en los premios finales de temporada de ambas categorías con múltiples regalos de sus mejores marcas como por ejemplo dentro del primer premio tenemos una batería Axcell y una cadena GPE con cortador remachador incluido.
Regina comenzó la producción de cadenas de motocicletas en 1939 y desde entonces ha obtenido importantes resultados y éxitos a nivel global, tanto en competiciones mundiales como en general en todas las aplicaciones para carretera y todoterreno.
Los productos Regina para motocicletas se utilizan con gran éxito en los Campeonatos del Mundo desde 1949 y se utilizan para las motocicletas de muchos campeones mundiales de motociclismo en lss siguientes categorías: Moto GP, Moto 2, Moto 3, Superbike, Enduro 1 e 2, Trial, …
El Grupo Regina ofrece una cartera completa y de muy alta calidad de cadenas de transmisión de potencia para motocicletas que incluye: cadenas de transmisión y distribución, tensores y otros componentes utilizados como primer equipo por los fabricantes de moto líderes en el mercado.
AXCELL, fabricante francés líder del sector, es una compañía especializada en baterías para moto, tanto Aftermarket como para equipos originales. Cuenta con una amplio portfolio de baterías que incluye entre otras Powerspor. AXCELL dispone de una gran variedad de soluciones para la moto, robótica, etc.
La gama Powersport se basa en tecnologías DRY, MF, GEL y LITIO capaz de cubrir todas las aplicaciones de Powersport (motocicleta, scooter, ATV, SSV, UTV, embarcaciones, motos de nieve), así como jardín y agricultura.
Las baterías AXCELL son distribuidos en Europa a través de una sólida red de distribuidores. Estas son fabricadas en base a procesos de producción innovadores, estando certificados por ISO9001 e ISO14001.
AXCELL, your Energy Solution!
Puedes conocer más de Reynasa y sus productos aqui:
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Yamaha Ceni se une a la Yamaha R1 y R6 CUP 2023
El concesionario madrileño se une esta temporada apoyando a los pilotos de la Yamaha R1 y R6 con regalos, sorteos y premios. También podrán contar con el asesoramiento directo por parte del concesionario para cualquier duda en mecánica y puesta a punto de la moto.
Yamaha Ceni también estará presente en el kit de bienvenida, en los premios y asistirá a alguna carrera para disfrutar con la familia Yamaha de la competición.
Motos Ceni es una empresa familiar fundada en 1990 dedicada a la venta de motocicletas, reparación de motocicletas y venta de equipación.
Disponen de dos concesionarios oficiales y un punto de venta de vehículos de ocasión. Todos sus concesionarios cuentan con un departamento de boutique y accesorios de primeras marcas. En paralelo, disponen de un servicio técnico que da soporte a los tres puntos de venta anteriores.
Concesionarios Ceni:
l Concesionario Oficial Yamaha, Oficial GYTR y Dainese Store
l Concesionario Oficial Grupo Piaggio y boutique
l Concesionario de vehículos de ocasión y boutique Alpinestars – Dainese
Actualmente son una empresa referente en el sector de la motocicleta deportiva que destaca por su atención y asesoramiento personalizado al cliente.
Contacto: ymdireccion@motosceni.es 615946378
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HEL y EBC Brakes equipan las frenadas de la Yamaha CUP 2023
De la mano de Findforyou Import Export HEL y EBC formarán parte de la Yamaha R1 y R6 Cup 2023 reforzando las frenadas de los pilotos.
Hel y EBC formarán parte del kit de bienvenida con 2 blister de juegos de pastillas de freno EBC GPFAX380HH y un kit de latiguillos de freno HEL.
Findforyou Import Export SL nace en 2009, desde ese año son agentes, importadores y distribuidores de EBC Brakes para territorio nacional Español.
En 2013 se incorpora a la familia la marca HEL Performance. Ambas marcas tienen una tradición en el mundo del motorsport desde sus comienzos, en EBC este año es el 40 aniversario y en HEL son 38 años desde su fundación, desde el primer minuto han estado arraigadas en la competición y en especial en el Motociclismo, sus mayores éxitos y logros son en este campo, tanto que toda esa experiencia y conocimiento adquirido se traslada mediante su producto a la calle. En EBC ya tienen las ya famosas HH, que son cerámicas sinterizadas, todo el mundo las conoce y no hay mejor producto para el uso de calle, incluso son validas para uso ocasional en trackday, en la copa R6 y R1 tenemos el buque insignia de EBC, las GPFAX, que son full sinterizadas, con el mejor coeficiente de fricción y no aparece el temido desvanecimiento por temperatura. No hay nada mejor que estas pastillas y quien las prueba repite.
En HEL tenemos las líneas de freno, comúnmente latiguillos metálicos , estos encargadas de trasmitir el fluido desde la bomba hasta la pinza evitan que el tiempo de reacción aumente ( cosa común en los latiguillos de goma) ya que no expanden gracias a su refuerzo metálico, para las copas R6 y R1 equipan las líneas delanteras en formato H, las cuales cumplen las normativas de los campeonatos europeos.
Ambos productos son la muestra de que usan la misma tecnología de competición para el día a día de sus clientes, cumpliendo con sus exigencias al más alto nivel.
Find For You Import Export S.L. Calle Oviedo, 3 | Polígono Industrial Candelas
CP: 28970 Humanes de Madrid Tel: 91 609 36 19 Móvil: 654 371 519
Email: info@find4u.es
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AndreaniMHS renueva con la Yamaha R1 y R6 Cup junto a Sprint Filter, Sunstar y Mivv
Para este 2023, AndreaniMHS, como especialista en suspensiones, colabora una vez con la Copa Yamaha R1 y R6 con varias de sus prestigiosas marcas en el mundo de la moto. AndreaniMHS es una distribuidora especializada en sus marcas con un departamento técnico especializado para dar soporte técnico, formación y servicio al cliente 360.
Mivv está especializada en el desarrollo y en la fabricación de sistemas de escape de primer equipo y aftermarket para motos. Los escapes de la marca italiana after market se desarrollan usando los materiales mejores y más innovadores, estudiando continuamente diseños atrayentes, garantizando mejoras del rendimiento, y con todo ello dando mucha atención al sonido que debe ser inimitable.
Sprint Filter es una empresa que este año celebra 70 años dedicada a la fabricación de filtros de aire y airbox, especialmente de tipo deportivo y por ello son el referente en muchos de los equipos de MotoGP y Superbike entre otros. Si por algo destaca Sprint Filter es por sus especiales filtros de poliéster, creados en 2008. Desde entonces dejaron de producir los clásicos filtros de algodón para fabricar exclusivamente los de poliéster, los P08 y posteriormente, los derivados de éstos. Pero si por algo se caracterizan además de proporcionar un mejor filtrado, es por su mantenimiento: se limpian sólo con aire lo que hace que sean muy duraderos.
Öhlins: la marca sueca es la número uno en suspensiones aftermarket. Es sinónimo de calidad y prestaciones; referente en su segmento. Es mundialmente conocido por su sistema TTX en amortiguadores y cartuchos presurizados entre otros sistemas.
Braking-Sunstar: Braking nació en 1990 en la zona de Brianza (Italia) como una empresa de producción de discos de freno para el mercado de recambios y en 2005, Sunstar, la multinacional japonesa, adquirió la empresa italiana para reforzar su posición en el mercado de recambios y en las carreras.
Por otra parte, Sunstar apoyará a las copas Yamaha con la imagen de sus piñones y coronas OEM. Piñones de recambio de acero de larga duración, productos de competición de aluminio, piñones y la corona de acero ultraligero Works Z entre otros productos. Braking-Sunstar es muy apreciada por los expertos del sector de la motocicleta.
Para este campeonato, se realizará una oferta especial a los inscritos disponible en el apartado documentación de nuestra web. Además nuestro patrocinador tiene para todos los inscritos obsequios Öhlins muy racing para lucir en el paddock que se entregarán con el kit de bienvenida, así como un filtro de aire Sprint Filter para todos los inscritos a la temporada completa y premios de fin de temporada con vales descuento para los ganadores.
Para más información y pedidos, todos los pilotos pueden contactar en el 93 544 58 17 o por mail a info@andreanimhs.com y comercial@andreanimhs.com
No te olvides de visitar www.andreanimhs.com para novedades, productos y servicios. Puedes ver la oferta completa en el apartado de Documentación Yamaha Cup.
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Dunlop se une a la Yamaha R1 y R6 Cup 2023 Inscripciones abiertas
Arrancamos una nueva temporada en la copa promoción monomarca Yamaha que reúne a más de 40 pilotos anualmente en los circuitos españoles, ésta temporada dentro de la Copa de España de Velocidad y de la mano de la prestigiosa marca de neumáticos, Dunlop.
La séptima edición de la Yamaha R1 Cup arranca este 2023 con mucha energía y apoyos de marcas referentes en el mundo de la moto, así como la Yamaha R6 Cup que en su cuarta temporada es un referente ya en las copas de promoción además de ser un gran trampolín para pilotos participantes. Después de competir en la R6 Cup varios pilotos han dado el salto al FIM CEV o al ESBK, como es el caso del ganador 2021 Aaron Escalera que participó la temporada pasada en el Campeonato de España de Supersport luchando por el campeonato de stock600 y Carlos Valle, el último ganador de 2022 que dará el salto este año al panorama nacional e internacional.
La temporada 2023 cuenta con el apoyo de Dunlop, que a través de V2 Motorsport realizan el soporte, servicio de neumáticos y asesoría en pista durante las citas de la Yamaha R1 y R6 Cup.
Ya están abiertas las inscripciones de las Yamaha R1&R6 CUP
Ya puedes inscribirte en las Yamaha R1&R6 CUP 2023, con un total de 6 pruebas la mayoría en circuitos Mundialistas, estaremos en: Valencia, Barcelona, Jerez, Navarra y Albacete. Dentro de la Copa de España de Velocidad.
Los pilotos que haya participado en la edición 2022 y también en las anteriores ediciones tendrán preferencia para elegir el dorsal, tendremos que recibir el documento de inscripción antes del 30 de enero para su reserva.
Como novedad, las inscripciones se harán a través de la web de la RFME, y será mas barata que el año pasado. Al ser en conjunto con la Copa de España, también puntuareis para este campeonato
La previsión es hacer 6 carreras, la fecha de Albacete esta pendiente.
- 3 categorías, OPEN, MASTER, ROOKIE
- Podio , premios y trofeos para las 3 categorías cada carrera
- Trofeo al jefe de equipo ganador de la R1&R6 en cada carrera
- Premios Pole en cada carrera
- Mas de 40.000€ en premios en material y regalos durante toda la temporada
- Mucha imagen e impactos en redes sociales
- Fotografías de libres uso y video resumen cada prueba
- Kit de bienvenida racing con merchandising y ropa oficial
- Servicio de fotografía y video en cada evento
- Boxes compartidos gratuitos
Puedes reservar tu dorsal y plaza con 200€ (resto pago antes 15 de marzo)
-Inscripción R1 Cup + Kit de bienvenida Juego neumáticos Dunlop* 1.290€
-Inscripción R6 CUP + Kit de bienvenida + Juego neumáticos Dunlop* 1.190€
*Juego de neumáticos a entregar después de la 3ª carrera disputada por el piloto
Diversión, compañerismo, amateur, competitividad, aprendizaje… definen a las Yamaha R1&R6 CUP
Cualquier duda o consulta no dejes de escribirnos, o nos facilitas un teléfono y contactamos contigo. challengeyamaha@racingdreams.es
Mas información: https://challengeyamaha.com/documentacion/
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