Increíble inicio de la Yamaha R1 & R6 Cup con victorias de Díaz y Fuertes
El primer fin de semana de la Yamaha R1 Cup y la Yamaha R6 Cup 2023 ya forma parte de la historia de ambos campeonatos. El Circuit Ricardo Tormo, en Cheste, ha puesto a prueba a los más de treinta inscritos entre ambas categorías, que nos han brindado emocionantes luchas tanto por las poles como por las victorias en carrera.
La séptima campaña de la Yamaha R1 Cup y la Yamaha R6 Cup ha levantado el telón en uno de los mejores escenarios posibles, el Circuit Ricardo Tormo. El trazado mundialista ha vuelto a poner a prueba durante cuatro días a los pilotos de ambas copas monomarca, aunque antes de salir en pista todos los pilotos participantes recibieron los impresionantes y abundantes kits de inscripción. Gracias a los sponsors, los pilotos permanentes cuentan, entre otros elementos, con filtros Sprint Filter, lubricantes y líquidos de mantenimiento de Silkolene, pastillas de freno EBC Brakes, latiguillos metálicos Hel, un juego de neumáticos Dunlop, ropa de trabajo de Yamaha, una alfombrilla de trabajo e, incluso, un paraguas para resguardarse del sol en parrilla.
Una vez concluidos los entrenamientos libres de jueves y viernes donde los pilotos pudieron estar trabajando en la puesta a punto, el sábado llegó el momento de comenzar a luchar no sólo por las posiciones sino por los premios que otorga la organización. Así fue como Samuel Díaz en Open 1000 y Francisco Javier Ruiz Zambrana en Open 600 se hicieron con la Pole Open Termorace y, con ella, lograron un juego de calentadores Termorace By Bob Exhaust. El premio MotorExtremo Rookies, con una rodada gratuita para los vencedores, fue para José Manuel Pérez en la R1 Cup y para Timur Kostin en la R6 Cup. Para rematar los premios de los entrenamientos oficiales, Sabine Holbrook logró la Pole EBC Brakes Master R1, mientras que Jassim Al Thani lograba el premio EBC Brakes Rookies R6, con ambos consiguiendo un juego de pastillas EBC Brakes para sus motos.
Ya en la jornada del domingo tuvieron lugar las dos apasionantes carreras, empezando con la Yamaha R6 Cup. En Open, Álvaro Fuertes (Fuertes Team) se mostró consistente hasta conseguir la victoria, marcando el ritmo y conteniendo el empuje de Alberto García (ADN Motos Team) que, finalmente, fue segundo. Ambos lograron distanciarse del resto de sus rivales, incluidos Tymur Kostin (CIV Motorsport) que alcanzó una fantástica tercera plaza. Jasimm Al Thani (VCR Team), Leungo Gaorekwe (I+Dent Racing Team) y Nicolae Railean fueron los tres primeros clasificados en la categoría Rookie, mostrando todos ellos un gran nivel. Como recompensa por el trabajo hecho, los dos primeros clasificados de cada categoría se llevaron a casa un neumático Dunlop.
Tras su gran papel el sábado, Samuel Díaz comenzó el domingo con la victoria en la Yamaha R1 Cup como objetivo. El piloto de Tecniracing lograba escaparse de Paco Morales (British Carrera Team) para lograr la primera victoria de la temporada con Morales cruzando meta segundo. El podio lo completó Ola Nesbakken (Yamaha Team Scandinavia). El papel de Sabine Hoolbrook (British Carrera Team) durante todo el fin de semana fue impecable y tras una gran remontada que la llevó hasta el cuarto puesto de la general, se anotó la victoria en Master además de en Féminas donde Iryna Nadieieva (British Carrera Team) se iba al suelo. En el podio de Master Sabine estuvo acompañada por los incombustibles Raúl Navarro y Rafael Urenda. En Rookies la caída del poleman José Manuel Pérez dejaba la batalla por la victoria en manos de Yousef Soriano (I+Dent Racing Team), Juan Carlos García y Jonathan D’Andrea (Team GP Motos Valencia) que acabaron en ese orden. En esta ocasión los dos primeros clasificados de Open, así como el primero de Master y de Rookies se llevaron a casa los neumáticos ofrecidos por Dunlop.
Después de un fin de semana tan intenso como el que hemos vivido en Cheste, ahora toca recobrar el aliento y poner la mirada en otro circuito mundialista, el Circuit de Barcelona-Catalunya, que la Yamaha R1 Cup y la Yamaha R6 Cup visitará el fin de semana del 17 y 18 de junio.
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Arranca la séptima edición de la Yamaha R1 & R6 Cup 2023 en Valencia
Tras un invierno de constante trabajo, por fin ha llegado el momento de que la acción en pista vuelva con el arranque de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup, que tendrán la cita inaugural de su temporada 2023 este fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo, en Valencia. Allí, más de treinta pilotos tomarán parte en los dos campeonatos monomarca más prestigiosos del panorama nacional que además llegan cargados de novedades en esta nueva edición.
Un año más, la Yamaha R1 Cup y la Yamaha R6 Cup arrancarán la temporada siendo los campeonatos monomarca referencia a nivel nacional. Buena prueba de ello son su elevado número de participantes y el apoyo de las marcas más prestigiosas del sector de la moto que nuevamente han confiado en ambos campeonatos, marcados siempre por el buen ambiente y el compañerismo entre los participantes. Este año, el escenario en el que se dará el banderazo de salida será el Circuit Ricardo Tormo, en Valencia, que como siempre permitirá a todos ofrecer un gran espectáculo sobre la pista.
Para esta temporada 2023 la principal novedad será que tanto la Yamaha R1 Cup como la Yamaha R6 Cup formarán parte de la Copa de España de Velocidad, certamen disputado bajo el paraguas de la Real Federación de Motociclismo Española. Además, Dunlop será el suministrador único de los neumáticos que equiparán las Yamaha R1 y R6 de todos los participantes.
En la Yamaha R1 Cup el favorito para la lucha por el título será el vigente Campeón, Francisco Morales. Sin embargo, el piloto del British Carrera Team no lo tendrá nada fácil ante rivales tan duros como Rafael Urenda y José Manuel Pérez, que la temporada pasada demostraron estar a un nivel espectacular. Un año más, cabe destacar la participación femenina en el Campeonato con la presencia de Sabine Holbrook e Irina Nadieieva.
Por su parte, los pilotos y equipos de la Yamaha R6 Cup también trabajarán duro para ofrecer un gran espectáculo a todos los aficionados que se acerquen al circuito valenciano. Este año, Alberto García está llamado a seguir luchando por las victorias aunque ese mismo objetivo será el de otros pilotos de la talla de Francisca Ruiz, Álvaro Fuertes o Enrique Pedro Benito entre otros. Lo que está claro es que todos y cada uno de ellos dará el máximo para sacar todo el partido tanto a sus Yamaha R6 como a sus neumáticos Dunlop.
Tras dos jornadas de entrenamientos libres, el sábado los pilotos y equipos tendrán que trabajar intensamente en las dos sesiones clasificatorias que conformarán las parrillas de salida de las carreras, que se disputarán el domingo.
INFORMACIÓN VALENCIA (horarios e inscritos)
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Reynasa se une a la Yamaha R1 y R6 Cup 2023
La gran distribuidora se une con sus marcas Regina Chain y baterias Axcell en apoyo a los pilotos Yamaha de esta temporada.
Reynasa Recambios, fundada en 1970, es una empresa especializada en la distribución de recambios y neumáticos para el mercado del automóvil, moto y vehículo industrial, así como maquinaria y herramienta para el taller mecánico. Cuenta con 11 puntos logísticos en la Comunidad de Madrid y Guadalajara, que permiten almacenar más de 100.000 referencias en stock, más de 110 vehículos de reparto y un equipo humano de 300 personas, que da un servicio de máxima calidad a sus clientes. Desde 1988, Reynasa Recambios forma parte del Grupo Serca Automoción, uno de los principales grupos de distribución de recambios de España y Portugal, que es a su vez miembro fundador de Nexus Automotive Internacional, grupo de distribución mundial con presencia en 118 países.
Reynasa estará presente tanto en los kit de bienvenida de los pilotos Yamaha R1 y R6 Cup regalando puños Domino y grasa de cadena, así como en los premios finales de temporada de ambas categorías con múltiples regalos de sus mejores marcas como por ejemplo dentro del primer premio tenemos una batería Axcell y una cadena GPE con cortador remachador incluido.
Regina comenzó la producción de cadenas de motocicletas en 1939 y desde entonces ha obtenido importantes resultados y éxitos a nivel global, tanto en competiciones mundiales como en general en todas las aplicaciones para carretera y todoterreno.
Los productos Regina para motocicletas se utilizan con gran éxito en los Campeonatos del Mundo desde 1949 y se utilizan para las motocicletas de muchos campeones mundiales de motociclismo en lss siguientes categorías: Moto GP, Moto 2, Moto 3, Superbike, Enduro 1 e 2, Trial, …
El Grupo Regina ofrece una cartera completa y de muy alta calidad de cadenas de transmisión de potencia para motocicletas que incluye: cadenas de transmisión y distribución, tensores y otros componentes utilizados como primer equipo por los fabricantes de moto líderes en el mercado.
AXCELL, fabricante francés líder del sector, es una compañía especializada en baterías para moto, tanto Aftermarket como para equipos originales. Cuenta con una amplio portfolio de baterías que incluye entre otras Powerspor. AXCELL dispone de una gran variedad de soluciones para la moto, robótica, etc.
La gama Powersport se basa en tecnologías DRY, MF, GEL y LITIO capaz de cubrir todas las aplicaciones de Powersport (motocicleta, scooter, ATV, SSV, UTV, embarcaciones, motos de nieve), así como jardín y agricultura.
Las baterías AXCELL son distribuidos en Europa a través de una sólida red de distribuidores. Estas son fabricadas en base a procesos de producción innovadores, estando certificados por ISO9001 e ISO14001.
AXCELL, your Energy Solution!
Puedes conocer más de Reynasa y sus productos aqui:
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Yamaha Ceni se une a la Yamaha R1 y R6 CUP 2023
El concesionario madrileño se une esta temporada apoyando a los pilotos de la Yamaha R1 y R6 con regalos, sorteos y premios. También podrán contar con el asesoramiento directo por parte del concesionario para cualquier duda en mecánica y puesta a punto de la moto.
Yamaha Ceni también estará presente en el kit de bienvenida, en los premios y asistirá a alguna carrera para disfrutar con la familia Yamaha de la competición.
Motos Ceni es una empresa familiar fundada en 1990 dedicada a la venta de motocicletas, reparación de motocicletas y venta de equipación.
Disponen de dos concesionarios oficiales y un punto de venta de vehículos de ocasión. Todos sus concesionarios cuentan con un departamento de boutique y accesorios de primeras marcas. En paralelo, disponen de un servicio técnico que da soporte a los tres puntos de venta anteriores.
Concesionarios Ceni:
l Concesionario Oficial Yamaha, Oficial GYTR y Dainese Store
l Concesionario Oficial Grupo Piaggio y boutique
l Concesionario de vehículos de ocasión y boutique Alpinestars – Dainese
Actualmente son una empresa referente en el sector de la motocicleta deportiva que destaca por su atención y asesoramiento personalizado al cliente.
Contacto: ymdireccion@motosceni.es 615946378
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HEL y EBC Brakes equipan las frenadas de la Yamaha CUP 2023
De la mano de Findforyou Import Export HEL y EBC formarán parte de la Yamaha R1 y R6 Cup 2023 reforzando las frenadas de los pilotos.
Hel y EBC formarán parte del kit de bienvenida con 2 blister de juegos de pastillas de freno EBC GPFAX380HH y un kit de latiguillos de freno HEL.
Findforyou Import Export SL nace en 2009, desde ese año son agentes, importadores y distribuidores de EBC Brakes para territorio nacional Español.
En 2013 se incorpora a la familia la marca HEL Performance. Ambas marcas tienen una tradición en el mundo del motorsport desde sus comienzos, en EBC este año es el 40 aniversario y en HEL son 38 años desde su fundación, desde el primer minuto han estado arraigadas en la competición y en especial en el Motociclismo, sus mayores éxitos y logros son en este campo, tanto que toda esa experiencia y conocimiento adquirido se traslada mediante su producto a la calle. En EBC ya tienen las ya famosas HH, que son cerámicas sinterizadas, todo el mundo las conoce y no hay mejor producto para el uso de calle, incluso son validas para uso ocasional en trackday, en la copa R6 y R1 tenemos el buque insignia de EBC, las GPFAX, que son full sinterizadas, con el mejor coeficiente de fricción y no aparece el temido desvanecimiento por temperatura. No hay nada mejor que estas pastillas y quien las prueba repite.
En HEL tenemos las líneas de freno, comúnmente latiguillos metálicos , estos encargadas de trasmitir el fluido desde la bomba hasta la pinza evitan que el tiempo de reacción aumente ( cosa común en los latiguillos de goma) ya que no expanden gracias a su refuerzo metálico, para las copas R6 y R1 equipan las líneas delanteras en formato H, las cuales cumplen las normativas de los campeonatos europeos.
Ambos productos son la muestra de que usan la misma tecnología de competición para el día a día de sus clientes, cumpliendo con sus exigencias al más alto nivel.
Find For You Import Export S.L. Calle Oviedo, 3 | Polígono Industrial Candelas
CP: 28970 Humanes de Madrid Tel: 91 609 36 19 Móvil: 654 371 519
Email: info@find4u.es
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Bahco, herramienta oficial en la Yamaha R1 y R6 Cup 2023
Bahco es una marca de herramientas de mano líder cuyo crecimiento se basa en la innovación, con más de 14 000 productos en su catálogo en la actualidad. Desde el comienzo de la primera edición de la Yamaha R1 CUP Bahco ha confiado en este campeonato y ha servido a sus pilotos de las mejores herramientas para la competición. La precisión y la ergonomía son características que siempre han acompañado a Bahco y que son imprescindibles para equipos, mecánicos y pilotos en sus boxes.
Esta temporada Bahco además de descuentos especiales, los participantes de la Yamaha CUP, tanto R1 como R6 recibirán en su kit de bienvenida junto a la inscripción herramientas y llaves Bahco.
Además los pilotos Yamaha R1 CUP como Yamaha R6 CUP optarán a estos premios de fin de temporada en la categoría Open General, donde participan todos los pilotos inscritos, con premios repartidos de más de 5000€ en material.
Sobre Bahco: Diseñamos y fabricamos herramientas y sierras para los profesionales más exigentes, centrándonos en innovación, rendimiento y ergonomía. Como innovadores desde hace más de 165 años, hemos introducido las herramientas más avanzadas del mundo, y vendido a través de distribuidores con los que construimos relaciones a largo plazo. Los productos Bahco se fabrican mayoritariamente en nuestras propias fábricas situadas en toda Europa y vendidos por nuestros distribuidores. Para proporcionar herramientas de la mayor calidad, tenemos en la organización valores comunes en materia de seguridad, salud, calidad, ética.
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AndreaniMHS renueva con la Yamaha R1 y R6 Cup junto a Sprint Filter, Sunstar y Mivv
Para este 2023, AndreaniMHS, como especialista en suspensiones, colabora una vez con la Copa Yamaha R1 y R6 con varias de sus prestigiosas marcas en el mundo de la moto. AndreaniMHS es una distribuidora especializada en sus marcas con un departamento técnico especializado para dar soporte técnico, formación y servicio al cliente 360.
Mivv está especializada en el desarrollo y en la fabricación de sistemas de escape de primer equipo y aftermarket para motos. Los escapes de la marca italiana after market se desarrollan usando los materiales mejores y más innovadores, estudiando continuamente diseños atrayentes, garantizando mejoras del rendimiento, y con todo ello dando mucha atención al sonido que debe ser inimitable.
Sprint Filter es una empresa que este año celebra 70 años dedicada a la fabricación de filtros de aire y airbox, especialmente de tipo deportivo y por ello son el referente en muchos de los equipos de MotoGP y Superbike entre otros. Si por algo destaca Sprint Filter es por sus especiales filtros de poliéster, creados en 2008. Desde entonces dejaron de producir los clásicos filtros de algodón para fabricar exclusivamente los de poliéster, los P08 y posteriormente, los derivados de éstos. Pero si por algo se caracterizan además de proporcionar un mejor filtrado, es por su mantenimiento: se limpian sólo con aire lo que hace que sean muy duraderos.
Öhlins: la marca sueca es la número uno en suspensiones aftermarket. Es sinónimo de calidad y prestaciones; referente en su segmento. Es mundialmente conocido por su sistema TTX en amortiguadores y cartuchos presurizados entre otros sistemas.
Braking-Sunstar: Braking nació en 1990 en la zona de Brianza (Italia) como una empresa de producción de discos de freno para el mercado de recambios y en 2005, Sunstar, la multinacional japonesa, adquirió la empresa italiana para reforzar su posición en el mercado de recambios y en las carreras.
Por otra parte, Sunstar apoyará a las copas Yamaha con la imagen de sus piñones y coronas OEM. Piñones de recambio de acero de larga duración, productos de competición de aluminio, piñones y la corona de acero ultraligero Works Z entre otros productos. Braking-Sunstar es muy apreciada por los expertos del sector de la motocicleta.
Para este campeonato, se realizará una oferta especial a los inscritos disponible en el apartado documentación de nuestra web. Además nuestro patrocinador tiene para todos los inscritos obsequios Öhlins muy racing para lucir en el paddock que se entregarán con el kit de bienvenida, así como un filtro de aire Sprint Filter para todos los inscritos a la temporada completa y premios de fin de temporada con vales descuento para los ganadores.
Para más información y pedidos, todos los pilotos pueden contactar en el 93 544 58 17 o por mail a info@andreanimhs.com y comercial@andreanimhs.com
No te olvides de visitar www.andreanimhs.com para novedades, productos y servicios. Puedes ver la oferta completa en el apartado de Documentación Yamaha Cup.
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Aterriza la Yamaha R1 y R6 Cup en Valencia
Aquí podéis encontrar toda la información referente al fin de semana 10 y 11 en Valencia, horarios, listado de inscritos y Documentación.
Las Copas Yamaha R1&R6 viajan este próximo fin de semana con récord de inscripciones, mas de 35 pilotos de 5 nacionalidades.
La Yamaha R6 & R1 CUP se ha convertido en referencia para pilotos amateur que se quieren divertir y trasladar los entrenamientos de tandas en carreras, además de promocionar a pilotos jóvenes que quieren dar el salto a otras categorías, ¡diversión en estado puro!
Los 40.000€ en premios en material durante toda la temporada hacen que sea posiblemente el Campeonato Europeo con más premios en carrera y finales.
- Horarios Yamaha R1 & R6 CUP Valencia
- Listado de Inscritos Yamaha R1 y R6 CUP y boxes copas
- Horarios tandas jueves
- Horarios tandas Viernes
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Las Yamaha R1&R6 Cup cierran el año con victorias de Morales y Torrecillas
Tras una gran temporada cargada de buenos momentos y emocionantes carreras, hoy se ha dado por finalizada la temporada 2021 de las Yamaha R1 Cup y Yamaha R6 Cup en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. Con dos grandes actuaciones, Paco Morales se anotó la victoria sobre su Yamaha R1 en la jornada de ayer y hoy Carlos Torrecillas ha subido a lo más alto del podio tras 12 vueltas en las que ha mantenido el liderato.
Con la experiencia acumulada en las cinco pruebas previas a este fin de semana, los pilotos tanto de la Yamaha R1 Cup como de la Yamaha R6 Cup llegaban a Jerez más que preparados para protagonizar un buen fin de semana. A pesar de estar ya en la recta final del año, las condiciones meteorológicas han sido inmejorables a lo largo de todo el fin de semana, permitiendo a los técnicos de los equipos encontrar las mejores puestas a punto para poder exprimir al máximo los neumáticos Michelin.
La jornada del sábado mantuvo la intensidad habitual comenzando con los entrenamientos clasificatorios de las dos categorías. En la Yamaha R1 Cup fue Paco Morales el piloto más rápido, siendo la Pole MotorExtremo para el piloto francés Julien Leyninger en su primera participación en el campeonato. De la misma manera, Carlos Torrecillas fue el piloto que marcó el mejor registro en la Yamaha R6 Cup, adjudicándose la Pole Sprint Filtrer como premio. En esta ocasión, fue Víctor López el piloto que se anotó la Pole MotorExtremo, recibiendo una rodada gratis como premio.
Ya por la tarde fue el momento de que los pilotos de la Yamaha R1 Cup se enfrentasen en la carrera, que dio comienzo con Paco Morales dispuesto a no dar opciones a sus rivales. En los primeros compases Jordi Esteve se mantuvo muy cerca del piloto maño seguido de Leyninger, pero poco después se vio superado por el piloto galo que tampoco pudo seguir el ritmo de Morales, que cruzó la meta cómodamente consiguiendo su quinta victoria consecutiva. Leyninger y Esteve completaron el podio de la carrera con un final de infarto en el que una décima de segundo les separó bajo la bandera a cuadros. En la clasificación general, fueron Morales, Esteve y Rafael Urenda los tres primeros clasificados en Open, con Kike Ferrer, Felipe Jiménez y Raul Romero como los tres mejores pilotos de Rookies y con Jeremy Nicholson, Juan Marcial y Miguel Cortés como los tres mejores pilotos de Master en la general. Todos ellos recibieron una gran cantidad de premios en la ceremonia de entrega de trofeos celebrada tras la carrera.
En la jornada de hoy, los encargados de poner la acción en pista han sido los pilotos de la Yamaha R6 Cup, cuya carrera ha estado cargada de emoción desde el comienzo hasta la bandera a cuadros. Con una gran igualdad en tiempos, Carlos Torrecillas ha conseguido diferenciarse de sus perseguidores para finalizar en primera posición, con Aarón Escalera cruzando la meta tras él tras una gran batalla en la que ha ido de menos a más. La lucha ha sido constante, finalizando Al Darwish en la tercera plaza. En Master ha sido Juanjo Fernández el que ha conseguido la victoria, estando escoltado por Olga Shaternikova y Javier Fraile. Igual de divertida ha sido la carrera para los pilotos de Rookie, siendo Nico Trucco el más rápido de ellos con el debutante Asier Torrecilla y con Dei Díez subiendo también al podio.
Finalizada ya esta sexta prueba, la campaña 2021 de las Yamaha R1 Cup y Yamaha R6 Cup baja el telón y comienza la preparación de la temporada 2022 de ambas copas monomarca, que nuevamente darán un paso adelante para seguir creciendo como la referencia en la competición.
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GALERÍA FOTOS ENTREGA DE PREMIOS
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Las Yamaha R1&R6 Cup cerrarán la temporada 2021 por todo lo alto en Jerez
Este fin de semana se disputará en el mítico Circuito de Jerez-Ángel Nieto la sexta y última prueba de la temporada 2021 de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup. Allí, todos los participantes de ambas categorías vivirán un final de campaña marcado por el buen ambiente, la competición más pura y por la entrega de los numerosos premios finales de ambos campeonatos.
Meses después de su comienzo en el Circuito de Navarra, este fin de semana será el Circuito de Jerez-Ángel Nieto el escenario en el que se pondrá el broche de oro a una temporada tan emocionante y cargada de compañerismo y buen ambiente como todas las anteriores. Para ello, todos los pilotos y equipos de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup volverán a subirse a sus motos para ofrecernos un último evento en el que el espectáculo y la igualdad estarán nuevamente presentes. Cabe destacar la extensa participación prevista, con más de 35 pilotos de 5 nacionalidades diferentes, lo que refuerza la internacionalidad de ambos campeonatos.
En la Yamaha R1 Cup, Paco Morales afrontará la prueba jerezana con el objetivo de completar un año perfecto en el que sólo ha conocido la victoria. Morales, que llega al trazado gaditano con el título de Campeón bajo el brazo, no lo tendrá nada fácil frente a pilotos de la talla de Jordi Esteve o Rafael Urenda, que lucharán por el subcampeonato llegando con 2 puntos de diferencia en la clasificación general a la prueba final. Otros pilotos como Clay Dall´Ara, que viene de participar en el ESBK hace menos de dos semanas, también están llamados a protagonizar un buen fin de semana y luchar por los primeros puestos. En esta ocasión, Julien Leyninger, Daniel Ropero y Flotent Verchere serán pilotos Wild Card.
De la misma manera, en la Yamaha R6 Cup el título ya está decidido pero eso no le quita ni un ápice de emoción a la carrera de este fin de semana. Tanto Aarón Escalera -que se anotó el título en Valencia- como Carlos Torrecillas han demostrado tener un gran nivel y han exprimido al máximo sus Yamaha R6 equipadas con neumáticos Michelin. Por ese motivo, se espera que el duelo tenga una nueva edición este fin de semana. Así mismo, el subcampeonato dista mucho de estar reservado para Torrecillas, ya que el nórdico Ola Nesbakken Granshagen sólo tiene tres puntos de desventaja frente a él. Además, Sergi Maza, Marc Roige, Filip Rehacek, Asier Torrecilla, David Alcock y Gadliauskas Justas debutarán en la Yamaha R6 Cup sobre el asfalto jerezano.
Si a lo largo de la temporada la entrega de premios ha sido una constante -aproximadamente 40.000 euros en premios habrán sido repartidos al cierre del año- en este cierre de campaña se entregarán los múltiples premios finales a los pilotos que acaben en los puestos de honor de las clasificaciones generales. Para los tres primeros clasificados en Open destacan las diferentes herramientas de Bahco, los cheques de recambio oficial Yamaha (1.200 euros, 800 euros y 400 euros respectivamente), los kits de productos Silkolene, los candados Xena Security, las llantas y manillares Titax y las camisetas técnicas VNM Sport personalizadas. Siguiendo con los premios que se repartirán también hay calentadores, bombas de freno Galespeed, cámaras de acción, otros vales de recambio oficial, herramientas, cheques para material ITR, cheques para material Bob Exhaust o vales para adquirir amortiguadores MHS Andreani entre otros muchos.
La acción en pista comenzará el viernes con los entrenamientos libres, que dejarán paso a los clasificatorios del sábado. El mismo sábado por la tarde los pilotos de la Yamaha R1 Cup disputarán su carrera, estando reservado el domingo para la carrera de la Yamaha R6 Cup.
HORARIOS YAMAHA R1&R6 CUP JEREZ
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