Los primeros títulos de la Yamaha R1 & R6 Cup ya tienen dueño. Después de acabar la carrera de Jerez en segunda posición tras Sviatoslav Pylypenco, el ucraniano Timur Kostin lograba el título de Yamaha R1 Cup, mientras que Rafa Urenda hacía lo propio en Máster R1 y Javier Aparisi en Rookie R6 en una carrera que se llevó Juan Esteban Rivera.
El Circuito de Jerez – Ángel Nieto ha sido el escenario perfecto para empezar a desvelar a los pilotos que van a lograr los títulos de la Yamaha R1 & R6 Cup 2024. Todos los pilotos que matemáticamente podían alzarse con el título en esta penúltima prueba de la temporada lo han conseguido, aunque todavía quedan tres títulos en juego para la carrera final que se celebrará en Navarra.
En la Yamaha R1 Cup, después de los entrenamientos oficiales ya se podía atisbar la lucha entre Sviatoslav Pylypenko y Tymur Kostin. Los dos ucranianos acabaron separados únicamente por una décima, con Pylypenko anotándose la Pole Eazy Grip – Silkolene, mientras que Rafa Urenda conseguía el premio Pole Motor Extremo y Afonso Cruz se llevaba la Pole Accossato.
El domingo la batalla entre los dos pilotos de SRT, Pylypenko y Kostin, continuó desde que se apagó el semáforo en rojo. Con Kostin buscando asegurarse el título lo lógico hubiera sido esperar que el ucraniano se hubiera conformado con la segunda posición, pero una vez más demostró su hambre y su talento plantando cara a un imbatible Pylypenko que terminó haciéndose con la victoria por poco más de siete décimas frente a un Timur Kostin que se alzaba con el título de campeón de la Yamaha R1 Cup 2024. El podio lo completó un brillante Yousef Soriano tras una gran carrera.
También tenía el título al alcance de su mano Rafa Urenda -British Carrera Team-, aunque en este caso dentro de la categoría Máster. Al andaluz le bastaba con cruzar la línea de meta para lograr matemáticamente el título y no falló. Aunque después de la carrera de Jerez todavía hay un título de la Yamaha R1 Cup en juego, el de la categoría Rookie donde Afonso Cruz se hacía con la victoria con José Carlos Pinto segundo con Eneko Banderas completando el podio. Con este resultado Pinto llegará con 5 puntos de ventaja sobre Cruz a Navarra, donde se decidirá el título.
Mientras en la Yamaha R6 Cup también estábamos preparados para vivir un duelo a tres bandas con Jordi Losada -Losada Racing Team- , Juan Esteban Rivera -Rivera Racing Team- y Hodei Martínez -THM43-. El sábado Losada se hacía con el mejor tiempo, mientras que los premios de las poles se los repartían Kike Ferrer –GV Racing- que lograba la Pole Motor Extremo, Javier Aparisi -Alma Racing Team- consiguiendo la pole Accossato y Carlos Gutiérrez -Alma Racing- haciendo lo propio con la Eazi Grip – Silkolene.
En carrera también esperábamos un duelo a tres, pero este no pudo llegar hasta el final porque Jordi Losada, después de un gran fin de semana, tuvo que retirarse a tres vueltas del final después de que se le desprendiera parte de su carenado. Quienes no fallaron fueron Juan Esteban Rivera y Hodei Martínez como tampoco lo hizo Carlos Gutiérrez que completaba el podio. Con este resultado Martínez conserva el liderato con 5 puntos de ventaja sobre Rivera por lo que la emoción estará al máximo en la cita final en Navarra.
En Rookies Javier Aparisi conseguía la victoria y se aseguraba el título con Antonio Romero –Team MotorottoBCN- y Bas Meijerink -RiveraRacing- acompañándolo en el podio. En Máster Kike Ferrer sellaba un regreso triunfal a la categoría llevándose la victoria con Dei Diez y Sergio Perera segundo y tercero respectivamente, por lo que los dos últimos lucharán por el título en la carrera final.
Tras este emocionante fin de semana todavía queda mucho por decidir en el campeonato, por lo que los pilotos ya tienen puesta su vista en la cita final de la Yamaha R1 & R6 Cup que se celebrará en el renovado Circuito de Navarra el fin de semana del 16 y 17 de noviembre.
Puedes seguir todas las noticias y novedades en los perfiles oficiales de las redes sociales: (Yamaha R1 Cup Instagram, Twitter y Facebook) (Yamaha R6 Cup Instagram, Twitter y Facebook)
La cuenta atrás para acabar la temporada comienza este mismo fin de semana en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto. De hecho en el trazado andaluz ya podríamos conocer a los primeros vencedores de las Yamaha R1&R6 Cup de 2024.
Las carreras de las Yamaha R1&R6 Cup vuelven después de la pausa veraniega y lo hacen en el siempre desafiante y espectacular Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Los 4.423 metros de la pista mundialista acogen la quinta cita de la temporada y lo hacen para ser juez y parte en la posible consecución de títulos por parte de pilotos en ambas categorías.
En la Yamaha R1 Cup y tras un arranque de temporada arrollador en el que se ha hecho con las cuatro victorias posibles, Timur Kostin -SRT Racing Team- llega con 32 puntos de ventaja sobre Yousef Soriano -Alma Racing-, que es segundo y 40 sobre Alfonso Cruz -Alma Racing- que es tercero. Por tanto en caso de lograr la victoria o acabar segundo, Kostin se proclamaría campeón de manera inmediata independientemente del desempeño de sus rivales.
En Rookie sin embargo la lucha está mucho más abierta, pues José Carlos Pinto -CP 24 Team- y Alfonso Cruz se han repartido las victorias y solamente 10 puntos separan a ambos con Pinto en la cabeza. En Máster la batalla era igual de intensa entre Rafa Urenda -British Carrera- y Bobbo Enger -Hurtig-Gutta Bikeport. Sin embargo una caída en el campeonato de su país natal hace que Enger vaya a perderse el final de temporada por lo que Urenda podría lograr el título matemáticamente en Jerez. Todos los pilotos y miembros de las Yamaha R1& R6 Cup desean a Bobbo una pronta recuperación.
En cuanto a la Yamaha R6 Cup la batalla no puede estar más abierta. Con 50 puntos en juego entre Jerez y la cita final en Navarra todavía hay cinco pilotos con opciones matemáticas de alzarse con el título. Hodei Martínez -Team HM43- aventaja en 10 puntos a Juan Esteban Rivera -Rivera Racing Team-, en 30 a Enrigque Pedro -C2C Racing Team-, en 35 a Nicolae Railean -Chicho Lorenzo School- y en 45 a Javier Aparisi -Alma Racing Team-. Eso sí, a efectos prácticos serán solamente cuatro pilotos presentes en la lucha pues Nicolae Railean está recuperándose de una lesión al igual que la mundialista Iryna Nadieieva, a quienes deseamos una rápida recuperación. Quien sí estará presente será el mallorquín Kike Ferrer -GV Racing- , que será una de las incorporaciones de nivel a la parrilla de este fin de semana.
La gran temporada como Rookie de Javier Aparisi le deja con opciones de lograr, sin embargo, el título en la categoría en Jerez. Solamente con no ceder más de 15 puntos sobre Antonio Romero –Team Motorotto BCN- y 23 sobre Bas Meijerink -Riveracing Team- se coronará en Jerez. En Máster la batalla entre Dei Díez -Mieres Racing- y Sergio Perera -Nayox Racing- está mucho más apretada y todo apunta a que tendremos que esperar a la última carrera para conocer al campeón.
Como es habitual, después de los entrenamientos libres llegará el momento de luchar por las poles y sus premios en la jornada del sábado. Las carreras de la Yamaha R1 Cup y Yamaha R6 Cup se celebrarán el domingo y están programadas a 16 y 14 vueltas respectivamente, dando comiento a las 11:25 la R1 Cup y a las 13:10 la Yamaha R6 Cup.
Puedes seguir todas las noticias y novedades en los perfiles oficiales de las redes sociales: (Yamaha R1 Cup Instagram, Twitter y Facebook) (Yamaha R6 Cup Instagram, Twitter y Facebook)
Puedes seguir todas las noticias y novedades en los perfiles oficiales de las redes sociales: (Yamaha R1 Cup Instagram, Twitter y Facebook) (Yamaha R6 Cup Instagram, Twitter y Facebook)
Las previsiones no defraudaron y el Circuito de Jerez-Ángel Nieto volvió a ser el escenario de un gran fin de semana de carreras en el que el espectáculo y la emoción de la competición estuvieron tan presentes como siempre. Con un ambiente inmejorable, el ucraniano Timur Kostin y el colombiano Juan Esteban Rivera se repartieron las victorias de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup.
El Circuito de Jerez-Ángel Nieto no defrauda nunca, como tampoco lo hacen los pilotos y equipos de la Yamaha R6 Cup y de la Yamaha R1 Cup. La combinación de todo dejó este fin de semana una nueva prueba inolvidable de ambos campeonatos, con emoción en pista y compañerismo en los boxes. Con una climatología favorable a lo largo del fin de semana, todos ellos volvieron a darlo todo una vez más, demostrando su nivel técnico y humano.
Después de los entrenamientos libres, en los que los pilotos pudieron poner a punto sus motos y trabajar con los diferentes compuestos de Dunlop, el sábado llegó el momento de luchar por hacer los mejores cronos en las dos sesiones clasificatorias. Esteban y Aparisi fueron los más rápidos en Open y Rookies de la Yamaha R6 Cup, con Kostin, Urenda y Cruz firmando los cronos más rápidos en Open, Master y Rookies de la Yamaha R1 Cup, en la que la Pole Accossato fue para Juan Manuel Tilve, llevándose Rafael Urenda los premios de la Pole Silkolene Eazi-Grip y de la Pole Motor Extremo. En la Yamaha R6 Cup, Bas Meijerink fue el autor de la Pole Accossato, con Jordi Losada adjudicándose la Pole Silkolene EaziGrip.
Tras la jornada de entrenamientos clasificatorios, las dos carreras se disputaron el domingo. En la Yamaha R1 Cup, Timur Kostin (SRT Racing Team) volvió a dominar con mano de hierro, sumando su cuarta victoria consecutiva que le lleva a estar muy cerca ya del título. Sin embargo, ni Afonso Cruz (Alma Racing Team) ni Yousef Soriano (Alma Racing Team), que le escoltaron en el podio, se lo pusieron fácil.
Aunque fue el piloto portugués el que sumó los 25 puntos de la clasificación de Rookies, el podio estuvo compuesto por José Carlos Pinto (CP24 Team) y por el debutante Juan Manuel Tilve (Mosteriro Team), que se estrenaba en la competición y que brilló durante todo el fin de semana en cada una de las salidas a pista que completó. En su regreso a la competición, el piloto local Rafa Urenda (British Carrera Team) se impuso en Master ante Bobbo Enger (Hurtig-Gutta Bikeport), que no pudo mantener el liderato en la clasificación general.
Por su parte, Juan Esteban Rivera (Riveracing Team) se reencontró con la victoria en el trazado jerezano tras un gran fin de semana en el que demostró su gran nivel de pilotaje. A su lado en el podio estuvo el líder de la categoría, Hodei Martínez (Team HM43), que supo sumar una buena cantidad de puntos pensando en la general. Jordi Losada (Losada Racing Team) completó los puestos de honor, teniendo una gran recompensa a su incansable trabajo.
En Rookies, Javier Aparisi (Alma Racing Team) fue quien subió al cajón más alto del podio, mientras que Antonio Romero (Team Motoroto BCN) y Bas Meijerink (Riveracing Team) consiguieron el segundo y el tercer puesto respectivamente, continuando de esta manera el mano a mano que mantienen los dos desde que arrancó la temporada. Cabe destacar el buen papel de la mundialista Iryna Nadieieva -que en su primera participación sobre una Yamaha R6 mostró una gran adaptación- y de Carlos Gutierrez, piloto que participó con Wild Card y que acabó la carrera en la cuarta posición de Open tras haber pilotado de manera sobresaliente.
Tras esta prueba, llega el momento del descanso estival que tanto se han ganado todos los integrantes de ambos campeonatos. Eso sí, todos ellos se irán de vacaciones con la vista puesta en la próxima cita, que tendrá lugar en Jerez el fin de semana del 7 y 8 de septiembre.
Puedes seguir todas las noticias y novedades en los perfiles oficiales de las redes sociales: (Yamaha R1 Cup Instagram, Twitter y Facebook) (Yamaha R6 Cup Instagram, Twitter y Facebook)
En un fin de semana para enmarcar en el Circuito de Cartagena, todos los participantes de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup volvieron a demostrar el gran nivel de ambos campeonatos. Con un ambiente inmejorable, todos ellos dieron el 100% para ofrecer un gran espectáculo, saliendo como vencedores del trazado murciano el piloto ucraniano Timur Kostin y el piloto colombiano Juan Esteban Rivera.
No hay reto grande para los pilotos y equipos que prueba tras prueba de las Yamaha R6 y R1 Cup vuelven a trabajar de manera incansable. En esta ocasión, el Circuito de Cartagena fue el escenario en el que todos ellos tuvieron que emplearse a fondo para conseguir los mejores ritmos de carrera, exprimiendo todo lo posible tanto las monturas como los neumáticos Dunlop, que nuevamente demostraron un gran nivel.
Sin lugar a dudas, una de las sorpresas del fin de semana fue Vicente Ivorra, piloto debutante que asombró a todos los presentes por su gran velocidad y por su buen ritmo sobre su Yamaha R6. El joven piloto, que participaba por primera vez en una competición oficial, marcó el mejor tiempo el sábado en la categoría de Rookies, lo que le sirvió para anotarse la Pole Accossato, con el piloto portugués Afonso Cruz haciendo lo mismo en la R1 Cup. Por su parte, Pedro Enrique Benito y Yousef Soriano se llevaron a casa los premios de la Pole Silkolene-EaziGrip reservada a los pilotos de Open, habiendo sido los más rápidos Timur Kostin y Juan Esteban Rivera.
Ya el domingo, la emoción estuvo muy presente con dos buenas carreras que se disputaron sin incidentes, permitiendo a todos disfrutar de un domingo de diversión. En la Yamaha R1 Cup, Timur Kostin volvió a mostrarse como el piloto más sólido de la categoría. El ucraniano del equipo SRT se anotó su tercera victoria consecutiva, dejando muy claras sus opciones al título. Junto a él estuvieron en el podio Afonso Cruz y Yousef Soriano, ambos del Alma Racing Team. Ya en Master, fue el noruego Bobbo Enger (Hurtig-Gutta Bikeport) quien se llevó la victoria, con José Carlos Pinto (CP 24 Team) haciendo lo propio en la categoría de Rookies.
De la misma manera, en la Yamaha R6 Cup la lucha por la victoria se vivió de manera intensa sobre el asfalto murciano. Juan Esteban Rivera -del Riveracing Team- se reencontró con la victoria, sumando 25 puntos muy importantes para la general. Tras el piloto colombiano cruzó la meta Hodei Martínez (Team HM43), que completó una carrera muy inteligente asegurándose el segundo puesto. A su lado estuvo Jordi Losada, que llevó los colores del Losada Racing Team hasta el tercer cajón del podio.
Ya en Master fue Sergio Perera quien se anotó la victoria, lo que dejó al piloto del Nayox Racing Team a sólo 5 puntos del liderato en la categoría. Javier Aparisi (Alma Racing Team) y Antonio Romero (Motorroto) fueron los dos primeros clasificados en Rookies tras la caída que impidió a Ivorra llevarse la victoria.
De esta manera, se puso punto final a la tercera prueba del año con un muy buen sabor de boca como es habitual. La próxima cita de la Yamaha R6 Cup y de la Yamaha R1 Cup tendrá lugar en el Circuito de Jerez el fin de semana del 13 y 14 de julio. Allí se espera un gran nivel de participación, estando ya abiertas las inscripciones para los pilotos Wild Card que quieran disfrutar de la mejor competición monomarca nacional.
Puedes seguir todas las noticias y novedades en los perfiles oficiales de las redes sociales: (Yamaha R1 Cup Instagram, Twitter y Facebook) (Yamaha R6 Cup Instagram, Twitter y Facebook)
En una emocionantísima carrera en la que fue dejando a sus rivales atrás y protagonizando una gran remontada, Timur Kostin se alzó con la victoria en la Yamaha R1 Cup en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. Por su parte, Hodei Martínez brilló en la Yamaha R6 Cup imponiéndose para cruzar meta en la primera posición.
La segunda prueba de la temporada 2024 de las Yamaha R1 Cup y Yamaha R6 Cup se preveía apasionante y así ha sido gracias al gran esfuerzo y pasión de todos y cada uno de los participantes. Con el siempre espectacular y mundialista trazado gaditano como escenario, la emoción en pista ha sido una constante durante todo el fin de semana, dejando dos impresionantes carreras que hicieron las delicias de todos los aficionados que se dieron cita en la catedral del motociclismo para disfrutar de las carreras.
Ya en la jornada del sábado las cosas estuvieron muy reñidas en ambos campeonatos, quedando claro que la lucha por las primeras posiciones iba a ser todo un reto. En la Yamaha R1 Cup fue el piloto portugués el que se anotó la Pole Eazi Grip – Silkolene, con José Carlos Pinto y Danny McFadden adjudicándose la Pole Accossato y Pole Motor Extremo respectivamente.
De la misma manera, los pilotos de la Yamaha R6 Cup dieron el 100% para conseguir los mejores registros aprovechando todo el agarre de sus neumáticos Dunlop y toda la potencia de sus motos. La Pole Accossato fue para Antonio Romero, ya que aunque Javier Aparisi fue el piloto más rápido de Rookies ya había firmado la pole en la pasada cita de Valencia, siendo un premio que no se repite para un mayor reparto entre los participantes. De la misma manera, aunque Juan Esteban Rivera fue el piloto más rápido sobre el asfalto, el autor de la Pole Eazi Grip – Silkolene fue Hodei Martínez, con Dei Díez firmando la Pole Motor Extremo.
Con las parrillas ya definidas, el domingo llegó el momento de la verdad con las carreras. En la Yamaha R1 Cup el líder de la general, Timur Kostin, cuajó una actuación brutal tras haber conseguido una posición de salida retrasada y haber remontado a un ritmo impecable. A pesar de haber dominado toda la carrera, en la última vuelta Afonso Cruz se vio superado por Kostin, que de esa manera sumó su segunda victoria consecutiva, no pudiendo finalizar la carrera el piloto portugués. De esta manera, el podio de Open se completó con Yousef Soriano y con José Carlos Pinto. Desafortunadamente, Danny McFadden tampoco pudo completar la carrera.
Ya en la Yamaha R6 Cup, Juan Esteban Rivera demostró un gran ritmo desde el comienzo de la carrera. Sin embargo, el piloto colombiano tuvo que completar una Long Lap Penalty que le apartó de la lucha por la victoria. Esta fue a parar a manos de Hodei Martínez, que completó un gran fin de semana, que fue acompañado en el podio por Pedro Enrique Benito y por Nicolae Railean. La lucha en la categoría Rookies también fue intensa, con Javier Aparisi subiendo a lo más alto del podio y estando flanqueado por Antonio Romero y Bass Meijerink. Ya en Master, fue Dei Díez el que consiguió los 25 puntos que otorga la victoria.
Puesto el punto y final a la segunda prueba de la temporada en Jerez los pilotos y equipos de la Yamaha R6 Cup y de la Yamaha R1 Cup volverán a la acción en sólo dos semanas. Los próximos 8 y 9 de junio se disputará la tercera cita del año en el Circuito de Cartagena, donde todos ellos volverán a ofrecer un gran espectáculo sobre el asfalto.
Puedes seguir todas las noticias y novedades en los perfiles oficiales de las redes sociales: (Yamaha R1 Cup Instagram, Twitter y Facebook) (Yamaha R6 Cup Instagram, Twitter y Facebook)
Puedes seguir todas las noticias y novedades en los perfiles oficiales de las redes sociales: (Yamaha R1 Cup Instagram, Twitter y Facebook) (Yamaha R6 Cup Instagram, Twitter y Facebook)
Mivv está especializada en el desarrollo y en la fabricación de sistemas de escape de primer equipo y aftermarket para motos. Los escapes de la marca italiana after market se desarrollan usando los materiales mejores y más innovadores, estudiando continuamente diseños atrayentes, garantizando mejoras del rendimiento, y con todo ello dando mucha atención al sonido que debe ser inimitable.
Sprint Filter es una empresa que este año celebra 70 años dedicada a la fabricación de filtros de aire y airbox, especialmente de tipo deportivo y por ello son el referente en muchos de los equipos de MotoGP y Superbike entre otros. Si por algo destaca Sprint Filter es por sus especiales filtros de poliéster, creados en 2008. Desde entonces dejaron de producir los clásicos filtros de algodón para fabricar exclusivamente los de poliéster, los P08 y posteriormente, los derivados de éstos. Pero si por algo se caracterizan además de proporcionar un mejor filtrado, es por su mantenimiento: se limpian sólo con aire lo que hace que sean muy duraderos.
Öhlins: la marca sueca es la número uno en suspensiones aftermarket. Es sinónimo de calidad y prestaciones; referente en su segmento. Es mundialmente conocido por su sistema TTX en amortiguadores y cartuchos presurizados entre otros sistemas.
Braking-Sunstar: Braking nació en 1990 en la zona de Brianza (Italia) como una empresa de producción de discos de freno para el mercado de recambios y en 2005, Sunstar, la multinacional japonesa, adquirió la empresa italiana para reforzar su posición en el mercado de recambios y en las carreras.
Por otra parte, Sunstar apoyará a las copas Yamaha con la imagen de sus piñones y coronas OEM. Piñones de recambio de acero de larga duración, productos de competición de aluminio, piñones y la corona de acero ultraligero Works Z entre otros productos. Braking-Sunstar es muy apreciada por los expertos del sector de la motocicleta.
Para este campeonato, se realizará una oferta especial a los inscritos disponible en el apartado documentación de nuestra web. Además nuestro patrocinador tiene para todos los inscritos obsequios Öhlins muy racing para lucir en el paddock que se entregarán con el kit de bienvenida, así como un filtro de aire Sprint Filter para todos los inscritos a la temporada completa y premios de fin de temporada con vales descuento para los ganadores.
Para más información y pedidos, todos los pilotos pueden contactar en el 93 544 58 17 o por mail a info@andreanimhs.com y comercial@andreanimhs.com
No te olvides de visitarwww.andreanimhs.com para novedades, productos y servicios. Puedes ver la oferta completa en el apartado de Documentación Yamaha Cup.
Yamaha Ceni también estará presente en el kit de bienvenida, en los premios y asistirá a alguna carrera para disfrutar con la familia Yamaha de la competición. Además tiene preparado regalos y premios de final de temporada en su tienda que te encantarán!
Motos Ceni es una empresa familiar fundada en 1990 dedicada a la venta de motocicletas, reparación de motocicletas y venta de equipación.
Disponen de dos concesionarios oficiales y un punto de venta de vehículos de ocasión. Todos sus concesionarios cuentan con un departamento de boutique y accesorios de primeras marcas. En paralelo, disponen de un servicio técnico que da soporte a los tres puntos de venta anteriores.
Concesionarios Ceni:
l Concesionario Oficial Yamaha, Oficial GYTR y Dainese Store
l Concesionario Oficial Grupo Piaggio y boutique
l Concesionario de vehículos de ocasión y boutique Alpinestars – Dainese
Actualmente son una empresa referente en el sector de la motocicleta deportiva que destaca por su atención y asesoramiento personalizado al cliente.
Contacto: ymdireccion@motosceni.es 615946378
El fin de semana del 20 y 21 de abril arranca la Copa de España de Velocidad 2024. En total se celebrarán 8 carreras, y en 6 de ellas participará la Yamaha R1 y R6 Cup en trazados como el Circuit Ricardo Tormo, el Circuit de Jerez Ángel Nieto, el Circuito de Cartagena y el Circuito de Navarra.
Además de todas las categorías convocadas por la RFME, un año más se unen la ¡Yamaha R1 y R6 Cup!
La Yamaha R1 y R6 Cup continúa una temporada más en la Copa de España, compitiendo junto a Supersport y Superbike. Después de más de 8 ediciones, es la copa monomarca más longeva siendo una de las competiciones que más premios aporta en el panorama nacional con más de 30.000€ en premios y regalos: kit de bienvenida, premios de poles, neumáticos DUNLOP en el podio y recompensas de fin de temporada.
La Yamaha Cup está orientada tanto a pilotos amateur, que comienzan en la competición, hasta pilotos que quieren profesionalizarse y dar el salto al ESBK, como ya han hecho los ganadores de ambas categorías desde hace varias temporadas. En los dos certámenes hay tres podios: Open para los tres primeros ganadores de la general, Master (+35 R6 +40 R1) y Rookie para los más noveles en competición o categoría.
El kit de bienvenida está compuesto de múltiples regalos como merchandising oficial de Yamaha, herramientas Bahco, soporte limpia cadenas de Juga Racing, filtro de Sprint Filter, material de Accossato, regalos de Andreani MHS, Reynasa, Racing Dreams, Bob Exhausts y un completo kit de aceites y productos Silkolene. Además, en la tercera carrera disputada, ¡los pilotos tendrán un juego de neumáticos Dunlop gratis! Los premios finales de temporada no serán menos, con regalos, descuentos, premios, trofeos y medallas.
Puedes descargarte el dossier de piloto y descubrir las Poles MotorExtremo, Racing Dreams, Eazi-Grip y Accossato.
Consulta el calendario, condiciones, premios e inscripciones aquí: https://www.challengeyamaha.com o manda un email para apuntarte en challengeyamaha@racingdreams.es
También tienes un canal de Whatsapp informativo gratuito: https://whatsapp.com/channel/0029VaEmWBnC1FuIivJlMo2i o en el teléfono 628 826 497 (también vía whatsapp).
