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El espectáculo no faltó a la primera cita de la temporada 2024 de las Yamaha R1 Cup y Yamaha R6 Cup, en la que todos los participantes dieron el do de pecho para conseguir los mejores resultados. En dos carreras cargadas de emoción Timur Kostin y Juan Esteban Rivera consiguieron las victorias, saliendo de Valencia como líderes de las clasificaciones generales.
A lo largo de todo el fin de semana, el Circuit Ricardo Tormo de Valencia acogió la primera prueba de la temporada 2024, dando el pistoletazo de salida a una campaña que un año más está llamada a dejar grandes momentos. Los pronósticos no fallaron y esta cita inaugural supuso todo un éxito, estando cargada de acción en pista y de premios y regalos para los participantes de la Yamaha R6 Cup y de la Yamaha R1 Cup.
En la jornada del sábado, tras dos días de entrenamientos libres -en los que el trabajo constante ayudó a exprimir al máximo tanto motos como los neumáticos Dunlop- y ya con todos los kits de bienvenida cargados de productos entregados a los pilotos y equipos, llegaba por fin el momento de la verdad con las dos sesiones clasificatorias que definirían a los autores de las poles.
En la Yamaha R1 Cup, la Pole Eazi-Grip Silkolene fue para Kostin, que se llevó un pack de productos como premio por ello. En Rookies fue Eneko Banderas el que firmó la Pole Accossato, con Bobbo Enger anotándose la Pole Motor Extremo en Master. Desafortunadamente, Enger no pudo completar la carrera tras una caída que acabó con lesión, esperando toda la comunidad del Campeonato una pronta recuperación para él. De la misma manera, en la Yamaha R6 Cup fue Juan Esteban Rivera quien se llevó la Pole Eazi-Grip Silkolene, Javier Aparisi la Pole Accossato recibiendo un juego de pastillas de freno y Sergio Perera la Pole Motor Extremo, adjudicándose una rodada gratis como premio por ello.
Ya el domingo tuvieron lugar las carreras con un ambiente inmejorable en todos los sentidos. Tras arrancar, Timur Kostin mostró un ritmo imbatible que le llevó a cruzar la meta en la primera posición. El debutante Afonso Cruz consiguió una muy meritoria segunda plaza en Open llevándose los 25 puntos de Rookies, con Yousef Soriano cerrando el podio tras un gran fin de semana. En Master el incombustible Rafa Urenda subió a lo más alto del podio, flanqueado por Danny McFadden y Rafael Maltrana. La victoria en Rookies fue a parar a manos de Jose Carlos Pinto.
La carrera de la Yamaha R6 Cup fue dominada con mano de hierro por el colombiano Juan Esteban Rivera, que se impuso a sus rivales. Hodei Martínez y Sviatoslav Pylypenko le acompañaron en el podio gracias a sus buenas actuaciones sobre el asfalto valenciano. Javier Aparisi y Bas Meijerink consiguieron las dos primeras plazas en Rookies, mientras que la victoria en Master fue para Dei Díez, con Sergio Pereira escoltándole en el podio.
La próxima prueba de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup tendrá lugar del 18 y 19 de mayo en el siempre espectacular Circuito de Jerez-Ángel Nieto, donde todos los participantes volverán a protagonizar un gran fin de semana de la competición más abierta y con el mejor ambiente del panorama nacional.
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Reynasa Recambios, fundada en 1970, es una empresa especializada en la distribución de recambios y neumáticos para el mercado del automóvil, moto y vehículo industrial, así como maquinaria y herramienta para el taller mecánico. Cuenta con 13 puntos logísticos en la Comunidad de Madrid y Guadalajara, que permiten almacenar más de 100.000 referencias en stock, más de 110 vehículos de reparto y un equipo humano de 300 personas, que da un servicio de máxima calidad a sus clientes. Desde 1988, Reynasa Recambios forma parte del Grupo Serca Automoción, uno de los principales grupos de distribución de recambios de España y Portugal, que es a su vez miembro fundador de Nexus Automotive Internacional, grupo de distribución mundial con presencia en 118 países.
Reynasa estará presente tanto en los kit de bienvenida de los pilotos Yamaha R1 y R6 Cup regalando puños Domino y grasa de cadena, así como en los premios finales de temporada de ambas categorías con múltiples regalos de sus mejores marcas como por ejemplo dentro del primer premio tenemos una batería Axcell y una cadena Regina con cortador remachador incluido.
Regina comenzó la producción de cadenas de motocicletas en 1939 y desde entonces ha obtenido importantes resultados y éxitos a nivel global, tanto en competiciones mundiales como en general en todas las aplicaciones para carretera y todoterreno.
Los productos Regina para motocicletas se utilizan con gran éxito en los Campeonatos del Mundo desde 1949 y se utilizan para las motocicletas de muchos campeones mundiales de motociclismo en lss siguientes categorías: Moto GP, Moto 2, Moto 3, Superbike, Enduro 1 e 2, Trial, …
El Grupo Regina ofrece una cartera completa y de muy alta calidad de cadenas de transmisión de potencia para motocicletas que incluye: cadenas de transmisión y distribución, tensores y otros componentes utilizados como primer equipo por los fabricantes de moto líderes en el mercado.
AXCELL, fabricante francés líder del sector, es una compañía especializada en baterías para moto, tanto Aftermarket como para equipos originales. Cuenta con una amplio portfolio de baterías que incluye entre otras Powerspor. AXCELL dispone de una gran variedad de soluciones para la moto, robótica, etc.
La gama Powersport se basa en tecnologías DRY, MF, GEL y LITIO capaz de cubrir todas las aplicaciones de Powersport (motocicleta, scooter, ATV, SSV, UTV, embarcaciones, motos de nieve), así como jardín y agricultura.
Las baterías AXCELL son distribuidos en Europa a través de una sólida red de distribuidores. Estas son fabricadas en base a procesos de producción innovadores, estando certificados por ISO9001 e ISO14001.
AXCELL, your Energy Solution!
Puedes conocer más de Reynasa y sus productos aqui:
El fin de semana del 20 y 21 de abril arranca la Copa de España de Velocidad 2024. En total se celebrarán 8 carreras, y en 6 de ellas participará la Yamaha R1 y R6 Cup en trazados como el Circuit Ricardo Tormo, el Circuit de Jerez Ángel Nieto, el Circuito de Cartagena y el Circuito de Navarra.
Además de todas las categorías convocadas por la RFME, un año más se unen la ¡Yamaha R1 y R6 Cup!
La Yamaha R1 y R6 Cup continúa una temporada más en la Copa de España, compitiendo junto a Supersport y Superbike. Después de más de 8 ediciones, es la copa monomarca más longeva siendo una de las competiciones que más premios aporta en el panorama nacional con más de 30.000€ en premios y regalos: kit de bienvenida, premios de poles, neumáticos DUNLOP en el podio y recompensas de fin de temporada.
La Yamaha Cup está orientada tanto a pilotos amateur, que comienzan en la competición, hasta pilotos que quieren profesionalizarse y dar el salto al ESBK, como ya han hecho los ganadores de ambas categorías desde hace varias temporadas. En los dos certámenes hay tres podios: Open para los tres primeros ganadores de la general, Master (+35 R6 +40 R1) y Rookie para los más noveles en competición o categoría.
El kit de bienvenida está compuesto de múltiples regalos como merchandising oficial de Yamaha, herramientas Bahco, soporte limpia cadenas de Juga Racing, filtro de Sprint Filter, material de Accossato, regalos de Andreani MHS, Reynasa, Racing Dreams, Bob Exhausts y un completo kit de aceites y productos Silkolene. Además, en la tercera carrera disputada, ¡los pilotos tendrán un juego de neumáticos Dunlop gratis! Los premios finales de temporada no serán menos, con regalos, descuentos, premios, trofeos y medallas.
Puedes descargarte el dossier de piloto y descubrir las Poles MotorExtremo, Racing Dreams, Eazi-Grip y Accossato.
Consulta el calendario, condiciones, premios e inscripciones aquí: https://www.challengeyamaha.com o manda un email para apuntarte en challengeyamaha@racingdreams.es
También tienes un canal de Whatsapp informativo gratuito: https://whatsapp.com/channel/0029VaEmWBnC1FuIivJlMo2i o en el teléfono 628 826 497 (también vía whatsapp).
Con el apoyo de Beracing1.com los pilotos Yamaha contarán con regalos en su kit de bienvenida así como descuentos en las mejores marcas de moto a nivel nacional e internacional.
El servicio Racing prestado por Roberto y su equipo incluye asesoramiento de productos en el mismo circuito, además de realizar envíos en 24h, Roberto y su equipo llevan a cada circuito de las Copas Yamaha su tienda racing para que puedas encontrar todo lo que necesites en las carreras, desde deslizaderas hasta escapes, semimanillares, trajes de agua, botas, guantes… cualquier cosa que puedas necesitar en el último momento.
Además Bob Exhausts es distribuidor oficial de ACCOSSATO, SPIDER Y EAZI-GRIP con descuento especial para todos los pilotos inscritos en la Yamaha Cup 2024 durante la pretemporada en la tienda física y on line!
Empieza a preparar tu moto para la temporada Yamaha llamando a Bob Exhaust Racing: 918484160 escribiendo a tienda@beracing1.com o visitando su tienda on line : beracing1.com Los pilotos 2024 además tendrán ficha on line en su tienda y podrán beneficiarse de descuentos directos!!
Puedes seguir a Bob Exhausts Racing también en las Redes Sociales y conocer todas las novedades y los eventos moteros que realizan asistencia y servicio Racing en Facebook, Twitter o Instagram.
Cuarto año consecutivo en el que las Yamaha de las copas R1 y R6 confían solo en Silkolene. A nuestros pilotos les gusta cuidar sus motos, y más aún en circuito y que mejor manera que con la gama de productos de FUCHS Silkolene, empresa con más de 90 años de experiencia en el sector de los lubricantes y productos para el cuidado de la moto, para dejar nuestras motos listas para volar sobre el asfalto. SILKOLENE es la gama de lubricantes de altas prestaciones para motocicletas, líder en el mercado global, que ha sido desarrollada en pistas de carreras para brindar máximo rendimiento y protección.
Con el kit de bienvenida nuestros pilotos reciben un kit completo de productos de la marca FUCHS Silkolene para dejar las Yamaha a punto para todas las salidas a pista, este kit incluye productos de mantenimiento como por ejemplo: spray para cadenas, contact cleaner, all in one, 5 litros de aceite motor FUCHS Silkolene PRO 4 10W40 con tecnología XP, limpiador de frenos y cadenas y silkopen spray para el mantenimiento de cables y componentes roscados.
Además para los tres ganadores finales de cada una de las categorías se incluye un lote de material FUCHS Silkolene valorado en 140€ tanto en la Yamaha R6 como en la R1 Cup.
No solo nuestros pilotos se benefician de la colaboración con FUCHS Silkolene, también nuestros seguidores, ya que desde las redes de las copas Yamaha organizamos continuamente concursos y sorteos en los cuales se pueden ganar productos de nuestros patrocinadores y merchandising de las copas, así que no te pierdas estos concursos, sorteos y promociones siguiendo todas las redes sociales de la Yamaha Cup, @Challengeyamaha y de Silkolene en la cuenta @Silkolenespain
Acerca de Silkolene:
Silkolene es una marca verdaderamente global, con varios años de experiencia y ventas en más de 50 países. Los productos Premium Silkolene están 100% enfocados en motocicletas y se producen utilizando la última tecnología de aditivos y aceites base sintéticos disponible. Con nuestra historia y experiencia inigualables, nos esforzamos continuamente por brindar a nuestros clientes el mejor desempeño, protección y experiencia.
Independientemente del tipo de motocicleta que conduzcas (scooter, superbike, motocross,…), tenemos los mejores productos y aceites motor disponibles. Nuestra amplia y completa gama es la opción de lubricación de muchos equipos ganadores en diferentes campeonatos. Nuestros productos son utilizados, aprobados y exigidos por los principales equipos de carreras profesionales, incluidos MotoGP, WSBK, BSB, International Speedway, Motocross y Karting.
La gama de productos Silkolene incluye:
Con la guía de aceites encontrará el aceite FUCHS Silkolene adecuado para su motocicleta.
Bienvenidos un año mas a las mejores carreras de competición Yamaha R1 & R6 Cup donde puedes vivir una autentica experiencia , en un gran ambiente de carreras.
Este es el calendario provisional para la temporada 2024 , a falta de definir la fecha de la carrera de Barcelona. ACTUALIZADO A 17/01/24 
El Circuito de Jerez-Ángel Nieto ha acogido la última cita de la temporada de las Yamaha R1 & R6 Cup 2023. Sobre el trazado gaditano se han decidido los vencedores en un fin de semana apasionante en la pista y cargado de sorpresas y regalos fuera de ella
Después de una espectacular temporada que arrancó en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste, las Yamaha R1 & R6 Cup han bajado el telón a la temporada 2023 por todo lo alto en Jerez. El trazado gaditano ha sido juez en las batallas por los títulos de ambas categorías, que se han decidido con una diferencia mínima entre los protagonistas.
Como siempre, tras la jornada de entrenamientos libres, el sábado llegó el momento de luchar por las poles y por los premios. Los pilotos afrontaron la última oportunidad del año de conseguir los premios a las poles y dieron todo sobre la pista jerezana. Samuel Díaz fue el más rápido en la R1 Cup mientras que en la R6 Cup Álvaro Fuertes se hacía con la pole. En cuanto a los premios, la pole Termorace by Bob Exhausts era para Rafa Urenda en R1 y para Sviatoslav Pylipenco en la R6, por lo que ambos se llevaron un juego personalizado de calentadores Termorace. La pole EBC Brakes Master se la adjudicaron Julián Martínez en la R1 y Sergio Perea en R6, mientras que la Pole Motor Extremo Rookies fue para André Sueiro en la R1 Cup y para Alfonso Cruz en la Yamaha R6 Cup.
Ya en la jornada del domingo y con los títulos en juego, Paco Morales y Samuel Díaz salían buscando exprimir al máximo sus posibilidades. Díaz tenía que salir a por todas, pues no sólo dependía de hacer una gran carrera sino del resultado de Morales, que contaba con 10 puntos de ventaja. Así que Samuel Díaz salió a por todas y se anotó la cuarta victoria de la temporada de manera incontestable, mientras que Paco Morales cruzó la meta en segunda posición para lograr el título de nuevo. El tercer puesto tanto en la carrera como en la general de Open fue para el noruego Ola Nesbakken.
En Master el triunfo en la carrera fue a parar a manos de Rafa Urenda con Bobbo Enger en segunda posición y Sabine Holbrook en tercera posición, puesto más que suficiente para que Holbrook lograse alzarse con el título de Máster. Mientras, en Rookies, Yousef Soriano ganaba la carrera y se alzaba con el título de Rookies en detrimento de Pinto que fue segundo tanto en carrera como en la clasificación final. El podio lo completó André Sueiro siendo tercero y ocupando la misma plaza que en la general.
Como sucedía con el título de la R1, el de la Yamaha R Cup llegaba por decidir a Jerez con dos grandes protagonistas: Álvaro Fuertes y Alberto García. Durante toda la temporada el piloto valenciano y el madrileño nos han brindado grandes actuaciones y en Jerez no fue menos. Alberto García conseguía imponer su ritmo en carrera para escaparse de Fuertes y lograr la victoria con Álvaro en segunda posición. Con este resultado García recortaba parte de la diferencia que le separaba con Fuertes pero no toda, por lo que Álvaro Fuertes lograba el título de la Yamaha R6 Cup en la categoría de Open con Alberto García en segunda posición. En carrera Juan Esteban Rivera lograba el tercer puesto y subía el podio, aunque en la general era Diego Hernando quien finalizaba la temporada en tercera posición. Quien desafortunadamente no pudo entrar en la lucha fue Enrique Benito, que sufrió una caída en un accidente al inicio de carrera y al que le deseamos una pronta recuperación.
El duelo de Master duró hasta la última vuelta y es que Dei Díez y José Antonio Díaz estaban empatados a puntos por lo que quien acabase por delante del rival se llevaría el triunfo. Ambos lo dieron todo y finalmente Díez lograba cruzar meta poco más de un segundo por delante de Díaz, por lo que no sólo se llevaba el triunfo en Jerez sino también el título de Máster con Sergio Perea completando el podio. En Rookies Leungo Gaorekwe ya era campeón matemáticamente antes de la carrera afortunadamente para el sudafricano porque en la segunda vuelta de carrera se fue al suelo y no pudo reemprender la marcha. Sviatoslav Pylipenco no desaprovechó la oportunidad de hacer una formidable carrera para lograr la victoria por delante de Alfonso Cruz y Nicolae Railean, que a la postre segundo y terceros de la general.
Tras este intenso fin de semana se pone fin a una temporada más de las Yamaha R1 & R6 Cup en la que, gracias a los patrocinadores, además de los premios de cada carrera y los packs de bienvenida, los tres primeros clasificados se han llevado también los premios de final de temporada con lotes de productos, cheques y ayudas de cara a la próxima temporada.
La organización quiere agradecer un año más a los más de 40 pilotos de 9 nacionalidades que ha recibido las copas esta temporada y más de 20 colaboradores que apuestan por este formato de cuna del motociclismo profesional a la par de base de diversión para veteranos y aficionados al motociclismo.
¡La temporada 2024 ya ha comenzado y pronto se abrirán pre- inscripciones!
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Desde su comienzo en el mes de abril, la temporada de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup ha dejado grandes momentos tanto en la pista como fuera de ella. Ahora, la quinta prueba que se disputará en Jerez este fin de semana llega para poner el broche de oro a un año que termina con un resultado inmejorable.
Pocos escenarios tan especiales hay para bajar el telón de una temporada de carreras como el mítico Circuito de Jerez-Ángel Nieto, que este fin de semana acogerá a todos los pilotos y equipos participantes tanto en la Yamaha R6 Cup como en la Yamaha R1 Cup. Con un ambiente inmejorable y con un altísimo nivel de participación en ambos campeonatos, si hay algo asegurado es el que los presentes en el circuito disfrutarán de un gran fin de semana de carreras.
En la Yamaha R1 Cup el duelo entre Francisco Morales y Samuel Díaz llegará a su fin con uno de los dos como Campeón. Con tres segundos puestos y una victoria, el vigente campeón tratará de conquistar una nueva corona aunque no le será nada fácil teniendo en cuenta el gran nivel de su rival más directo. Díaz, que ha subido a lo más alto del podio tres veces este año, sabe que su mejor opción pasa por vencer en Jerez, aunque para acabar con el número 1 en su carenado Morales tendrá que quedar fuera del podio. Tres victorias tiene en su casillero también Sabine Holbrook, que es la máxima aspirante al título de Master por delante del local Rafa Urenda, que tratará de ponérselo lo más difícil posible. En Rookies la lucha está mucho más apretada, con Yousef Soriano, José Carlos Pinto y Juan Carlos García separados por 16 puntos.
Igualmente reñida está la clasificación general en la Yamaha R6 Cup, en la que Álvaro Fuertes parte con 10 puntos de ventaja sobre Alberto García. Ambos pilotos saben lo que es subir a lo más alto del podio este año, por lo que los dos son dos grandes contendientes a la victoria final. Mucho más sencillo lo tendrá Leungo Gaorekwe, que ya es campeón virtual de la categoría de Rookies gracias a una gran temporada. Sin embargo, la segunda plaza de la general se venderá muy cara, con Cruz, Railean y Paredes distanciados por seis puntos únicamente. Con un empate a puntos llegan Dei Diez y José Antonio Díaz en Master, aunque en esta ocasión a ellos se sumará Sergio Perera para poner más emoción a esta última carrera.
Como todas las temporadas, la última prueba del año estará muy cargada de premios para los pilotos de ambos campeonatos. Al margen de los premios para los pilotos más rápidos en las clasificatorias del sábado -la Pole Racing Dreams, la Pole Termorace y la Pole Motor Extremo- en este evento se repartirán todos los premios finales, valorados en decenas de miles de euros. Gracias al apoyo de todos los patrocinadores, los diferentes vencedores de cada categoría podrán disfrutar de espectaculares premios que les ayudarán a seguir compitiendo en las mejores condiciones.
De la manera habitual, el sábado estará destinado a las dos sesiones clasificatorias que conformarán las parrillas de salida de las carreras del domingo. La carrera de la Yamaha R6 Cup arrancará a las 14:40, con 10 vueltas de duración previstas. Por su parte, los pilotos de la Yamaha R1 Cup verán apagarse el semáforo a las 16:00, teniendo que completar una distancia de 14 vueltas.
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Aquí podéis encontrar toda la información referente al fin de semana en JEREZ, horarios, listado de inscritos y boxes. La Yamaha Cup vuelve con fuerza esta temporada. Os esperamos!
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