Las previsiones no defraudaron y el Circuito de Jerez-Ángel Nieto volvió a ser el escenario de un gran fin de semana de carreras en el que el espectáculo y la emoción de la competición estuvieron tan presentes como siempre. Con un ambiente inmejorable, el ucraniano Timur Kostin y el colombiano Juan Esteban Rivera se repartieron las victorias de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup.
El Circuito de Jerez-Ángel Nieto no defrauda nunca, como tampoco lo hacen los pilotos y equipos de la Yamaha R6 Cup y de la Yamaha R1 Cup. La combinación de todo dejó este fin de semana una nueva prueba inolvidable de ambos campeonatos, con emoción en pista y compañerismo en los boxes. Con una climatología favorable a lo largo del fin de semana, todos ellos volvieron a darlo todo una vez más, demostrando su nivel técnico y humano.
Después de los entrenamientos libres, en los que los pilotos pudieron poner a punto sus motos y trabajar con los diferentes compuestos de Dunlop, el sábado llegó el momento de luchar por hacer los mejores cronos en las dos sesiones clasificatorias. Esteban y Aparisi fueron los más rápidos en Open y Rookies de la Yamaha R6 Cup, con Kostin, Urenda y Cruz firmando los cronos más rápidos en Open, Master y Rookies de la Yamaha R1 Cup, en la que la Pole Accossato fue para Juan Manuel Tilve, llevándose Rafael Urenda los premios de la Pole Silkolene Eazi-Grip y de la Pole Motor Extremo. En la Yamaha R6 Cup, Bas Meijerink fue el autor de la Pole Accossato, con Jordi Losada adjudicándose la Pole Silkolene EaziGrip.
Tras la jornada de entrenamientos clasificatorios, las dos carreras se disputaron el domingo. En la Yamaha R1 Cup, Timur Kostin (SRT Racing Team) volvió a dominar con mano de hierro, sumando su cuarta victoria consecutiva que le lleva a estar muy cerca ya del título. Sin embargo, ni Afonso Cruz (Alma Racing Team) ni Yousef Soriano (Alma Racing Team), que le escoltaron en el podio, se lo pusieron fácil.
Aunque fue el piloto portugués el que sumó los 25 puntos de la clasificación de Rookies, el podio estuvo compuesto por José Carlos Pinto (CP24 Team) y por el debutante Juan Manuel Tilve (Mosteriro Team), que se estrenaba en la competición y que brilló durante todo el fin de semana en cada una de las salidas a pista que completó. En su regreso a la competición, el piloto local Rafa Urenda (British Carrera Team) se impuso en Master ante Bobbo Enger (Hurtig-Gutta Bikeport), que no pudo mantener el liderato en la clasificación general.
Por su parte, Juan Esteban Rivera (Riveracing Team) se reencontró con la victoria en el trazado jerezano tras un gran fin de semana en el que demostró su gran nivel de pilotaje. A su lado en el podio estuvo el líder de la categoría, Hodei Martínez (Team HM43), que supo sumar una buena cantidad de puntos pensando en la general. Jordi Losada (Losada Racing Team) completó los puestos de honor, teniendo una gran recompensa a su incansable trabajo.
En Rookies, Javier Aparisi (Alma Racing Team) fue quien subió al cajón más alto del podio, mientras que Antonio Romero (Team Motoroto BCN) y Bas Meijerink (Riveracing Team) consiguieron el segundo y el tercer puesto respectivamente, continuando de esta manera el mano a mano que mantienen los dos desde que arrancó la temporada. Cabe destacar el buen papel de la mundialista Iryna Nadieieva -que en su primera participación sobre una Yamaha R6 mostró una gran adaptación- y de Carlos Gutierrez, piloto que participó con Wild Card y que acabó la carrera en la cuarta posición de Open tras haber pilotado de manera sobresaliente.
Tras esta prueba, llega el momento del descanso estival que tanto se han ganado todos los integrantes de ambos campeonatos. Eso sí, todos ellos se irán de vacaciones con la vista puesta en la próxima cita, que tendrá lugar en Jerez el fin de semana del 7 y 8 de septiembre.
Tras una campaña repleta de emoción, ha llegado el momento de que el telón de la temporada 2020 de la Yamaha R1 Cup baje este fin de semana en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Allí todos los participantes vivirán una prueba especial, ya que para acabar el año por todo lo alto la cita jerezana contará con dos carreras para que todos ellos puedan disfrutar al máximo de la competición, de sus Yamaha R1 y de sus neumáticos Dunlop.
Por fin ha llegado el momento de conocer el Campeón de la edición 2020 de la Yamaha R1 Cup, que será proclamado este fin de semana en el prestigioso Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Pero antes de eso, tendrá lugar una nueva prueba llena de compañerismo, buen ambiente y la competición más pura y divertida. En ella, los pilotos participantes tendrán la misión de ser lo más rápidos posible consiguiendo la mejor puesta a punto de sus Yamaha R1 y de los neumáticos Dunlop, que han mostrado un rendimiento excepcional en todas y cada una de las citas de esta temporada que ha visitado algunos de los circuitos más exigentes del país.
A priori, es Óscar San Emeterio el que mejor posicionado está para llevarse la corona en Jerez gracias a la gran temporada que está completando. El piloto del equipo MDR Competición tratará de ampliar su racha de dos victorias seguidas pero el resto de pilotos, como Raúl Navarro o Julián Martínez entre otros no se lo pondrán nada fácil y lucharán hasta la última vuelta.
Precisamente Navarro y Martínez son los principales candidatos a conseguir el título en la categoría Máster, en la que ambos han protagonizado diferentes mano a mano sobre la pista. De la misma manera, los pilotos de Rookies están llamados a ofrecer una nueva carrera ajustada y luchada. Con nombres de la talla de Rafael Urenda, Iván Danesi, Miguel Cortés o Kike Ferrer entre otros, lo cierto es que la acción en el trazado andaluz está más que asegurada hasta la caída de la bandera a cuadros de la segunda carrera que se disputará el domingo.
Será después de esta segunda carrera cuando se entregarán los premios a los vencedores, aunque ya el sábado se entregará un Intercomunicador BT mini al autor de la Pole Midland tras los entrenamientos clasificatorios. La primera carrera, la Carrera Superpole, se disputará el sábado a las 16:30 con 8 vueltas de duración. La segunda será el domingo a las 11:05, con 12 vueltas de duración.
Cabe destacar la extensa dotación de premios entregados este año, con un valor total superior a los 20.000 euros repartidos entre los distintos premios, como los neumáticos Dunlop que han ido recibiendo los pilotos que han subido al podio o los kit de productos para el cuidado de sus motos de Silkolene que se llevarán los vencedores finales de cada categoría. Así mismo, han podido disfrutar de descuentos especiales a la hora de adquirir diferentes componentes de las marcas colaboradoras en la Yamaha R1 Cup, como ITR, TransmisiónGP, AndreaniMHS o BobExhaust. También han disfrutado de estos descuentos en herramientas Bahco, bombas de freno Galespeed de la mano de Totimport, escapes Akrapovic y contarán con vales en recambio oficial de Yamaha.
Podéis seguir informados a través de las redes sociales de todas las novedades de la Yamaha R1 Cup en los distintos perfiles oficiales de Facebook, Twitter e Instagram o visitando la web oficial del campeonato.
Ya está configurada la primera parrilla de la temporada Yamaha R1 CUP en el circuito mundialista de Jerez Angel Nieto. Aquí puedes ver a los primeros integrantes que participarán en la primera cita de Jerez.
Bob Exhausts Racing continúa su apoyo a la copa Yamaha R1 2020 un año más y consolida su apuesta por los pilotos Yamaha ofreciendo también premios y grandes descuentos a los pilotos inscritos en la Yamaha R6 Cup de esta temporada.
Bob Exhausts Racing es una empresa de accesorios y recambio de moto especializada en productos y marcas de calidad con mucha presencia en todos los circuitos de velocidad de España y en prácticamente todos los campeonatos del territorio nacional. Roberto Puado y su equipo son especialistas además en competición y asesoran a los pilotos en el montaje, funcionamiento y características de los productos que trabajan. Marcas como Spider Racing, Thermal Technology, Akrapovic, Brembo, GB Racing, Eazy Grip y muchas más, confían en su servicio y asistencia racing en los circuitos.
Gracias a esta colaboración los Pilotos R1 y R6 Cup podrán beneficiarse de múltiples descuentos en recambio y accesorios para sus motos, de las mejores marcas.
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Después de varias semanas gestionando el calendario de la cuarta edición de la Yamaha R1 Cup con el Campeonato CIVa, presentamos el calendario provisional de la temporada 2020. Las carreras exclusivas con Yamaha R1 se darán cita en el marco de uno de los campeonatos que más ha crecido a nivel Europeo y del que está acogiendo a pilotos de todas las edades y niveles, creando una base federativa motociclista de gran nivel y copando las parrillas cada fin de semana de carreras.
Como ya viene siendo habitual, la Copa Monomarca Yamaha R1 se seguirá celebrando en la jornada de Sábado, excepto de algún Domingo si por parte de la organización y el CIV se estima, siempre avisando con más de un mes de antelación. La Yamaha R1 Cup arrancará el 8 de Marzo en Jerez y el calendario provisional anuncia todas las jornadas de carrera en Sábado, siendo el viernes ( o el jueves también si hay entrenamientos privados) cuando se celebre los entrenamientos libres organizados por el CIV o la federacion correspondiente, dando paso al Sábado con doble entrenamiento cronometrado para después configurar la parrilla de carrera el Sabado por la tarde.
Los test de entrenamientos libres organizados por el CIV en Albacete serán el 14 y 15 de Marzo, después de la cita Jerezana. Todos los pilotos pueden informarse en la federación Castellano- Manchega para inscribirse gratis con licencia de la misma o solicitar más información.
La Yamaha R1 cup continua su periplo por los circuitos nacionales sin perderse la cita de Navarra en Abril, y añadiendo como cada año un circuito nuevo en su calendario, ésta vez el circuito de Cartagena a mediados de Julio.
Valencia será la escogida para el mes de Septiembre y se cierra la temporada en Albacete el 26 de Septiembre donde los pilotos tendrán la segunda cita de la temporada en este trazado después de su paso previamente en Junio.
Después de seis vibrantes pruebas, Andoitz Bonilla se proclamó ayer Campeón de la Yamaha R1 Cup 2019 tras una emocionante carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya. De esta manera, se bajó el telón a una de las ediciones más emocionantes y con mayor nivel de la prestigiosa copa monomarca. Iker Carracedo y Julián Martínez se llevaron las victorias en Master y Rookies respectivamente.
Este último fin de semana de competición fue doblemente especial para los participantes y organización de la Yamaha R1 Cup. Por una parte, el formato cambió, con los entrenamientos el sábado y con la carrera el domingo. Por otra, todos ellos disfrutaron el sábado por la tarde de un evento privado organizado por Racing Dreams, promotor del campeonato, en el que pudieron celebrar el éxito de la temporada y también conocer novedades de la temporada 2020, para la cual ya se han abierto las inscripciones.
Ya en la carrera del domingo, Andoitz Bonilla consiguió el título de la mejor manera posible, adjudicándose su quinta victoria del año. Aun así, no lo tuvo nada fácil, ya que el wild card Joan Zamorano, piloto del equipo ETG, cruzó la meta a menos de un segundo de distancia. Julián Martínez e Iker Carracedo le acompañaron en el podio de la categoría Open, cerrando así un gran año para ellos. Finalmente, en la clasificación general David Vigueras y Alejandro Zuzaya completaron los puestos de honor tras Bonilla
Ya en Master, Iker Carracedo no dio opción a sus rivales, anotándose una nueva victoria por delante de Raúl Navarro y Patxi Larrea, que una vez más volvieron a demostrar que la edad no es un impedimento para ir muy rápido sobre sus Yamaha R1 equipadas con neumáticos Dunlop. Este mismo orden es el que tuvieron los pilotos más veteranos en la clasificación final de la categoría.
En Rookies Julián Martínez se impuso en una gran carrera en la que el francés Romain Galland consiguió una gran segunda posición que se convirtió en su mejor resultado del año. El vencedor final de la categoría, Alejandro Zuzaya, cruzó la meta en tercera posición. De esta manera, Martínez y Gallego finalizaron tras Zuzaya en la general.
Cabe destacar el gran papel de los numerosos wild card en esta última prueba. Pilotos como Joan Zamorano, Louis Busquet, Kike Ferrer, Manuel Santiago y Álvaro Domínguez completaron un gran fin de semana, adaptándose rápidamente al ritmo del campeonato y disfrutando de esta primera experiencia. En esta categoría, el podio estuvo formado por Zamorano, Busquet y Ferrer.
Otro de los detalles importantes del fin de semana fue la presencia de números colaboradores para dar los premios a los vencedores. Isaac Cerdà (Jefe de Postventa de Yamaha Motor España), Carlos Jiménez (Responsable de Zona de Bahco España), Jaume Baleta (responsable de Fuchs Silkolene) y Roberto Puado (Responable de Bob Exhaust) acompañaron a Andreu Aguilá (Responsable de competición de Yamaha Motor España) en esa entrega de premios final.
Más de 28.000 euros en premios han sido dados en esta edición 2019 de la Yamaha R1 Cup de la mano de Yamaha, Bahco, Akrapovic, Silkolene, Transmision Gp, Totimport, Bob Exhaust, MHS Andreani, ITR, Remoto y Dunlop. Esto demuestra la gran implicación de las marcas en el proyecto, cuya edición 2020 será detallada muy pronto.
Así mismo, tanto Yamaha Motor España como Racing Dreams quieren agradecer la gran acogida de esta temporada por parte de pilotos, organizadores del CIV, circuitos, equipos participantes y a todos los patrocinadores que han apostado por la Yamaha R1 Cup un año más y que han permitido que nuevamente haya sido todo un éxito.
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Los pilotos de la Yamaha R1 Cup protagonizaron una gran carrera en la que el mayor hándicap fue el intenso calor que dominó durante toda la jornada en el Circuito de Albacete. Esto dejó la pista en unas difíciles condiciones en las que la victoria fue a parar a manos de Vigueras, que dominó todas las vueltas con David González tras él y Alejandro Zuzaya consiguiendo una gran tercera posición.
Ya desde los entrenamientos quedó claro que la carrera iba a suponer una batalla sin cuartel por los primeros puestos, con Andoitz Bonilla dominando en el primer entrenamiento cronometrado y con David Vigueras liderando el segundo. Iker Carracedo completaba la primera fila de la parrilla de salida, con Julián Martínez llevándose el premio de la Pole Midland. Ambos recibieron también los premios Yamaha por haberse anotado respectivamente las poles en Máster y en Rookie. Cabe destacar la buena actuación de todos los pilotos, que a pesar del calor consiguieron rebajar sus registros gracias al buen papel protagonizado por los neumáticos Dunlop que en unas condiciones complicadas de pista les permitieron obtener un gran rendimiento de sus Yamaha R1.
Nada más apagarse el semáforo las tornas cambiaron radicalmente cuando Iker Carracedo se fue al suelo llevándose también a Andoitz Bonilla. A pesar de que ambos salieron ilesos, no pudieron reemprender la marcha, dejando camino libre para que Vigueras tomase el liderato que mantuvo hasta pasar bajo la bandera a cuadros. También se vieron obligados a abandonar la carrera Raúl Navarro, Juan García Cifré y Óscar Andrés Martínez Pichaco, todos ellos preparados para luchar por los puestos de honor.
De esta manera, a la victoria de Vigueras en Open se sumaron la de Zuzaya en Rookies y la de Francisco Javier Bermúdez en Máster, categoría que fue la que más sufrió con las caídas de sus participantes y en la que únicamente Bermúdez y José Rius pudieron completar la prueba subiendo ambos al podio. El podio de Rookies estuvo formado por Julián Martínez, Julio García y José Manuel Gallego.
Ahora toca esperar a la próxima cita, que se disputará en Valencia el 21 de septiembre y en la que con total seguridad volveremos a vivir un intenso día de carreras lleno de emoción y buen ambiente.
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Los pilotos de la Yamaha R1 Cup tuvieron este fin de semana una dura prueba en el Circuito de Albacete, donde se disputó la segunda cita de la temporada de la prestigiosa copa monomarca. Sobre un asfalto encharcado, Bonilla se impuso a sus rivales en Open, siendo las victorias de Master y Rookies para Patxi Larrea y Alejandro Zuzaya que subieron al podio como 2º y 3º de la general.
Lo cierto es que este fin de semana se ha vivido una de las pruebas más exigentes para todos los integrantes de la Yamaha R1 Cup. La principal culpable de ello fue la lluvia, que descargó abundantemente sobre el trazado albaceteño haciendo que la pista se encontrase en unas condiciones muy delicadas para pilotar unas motos tan potentes y rápidas como las Yamaha R1.
Ante estas difíciles condiciones, Dirección de Carrera y la Organización de la Yamaha R1 Cup tomaron la decisión de recortar la distancia de carrera a 8 vueltas para mantener la máxima seguridad posible para todos los pilotos. Dicha medida fue realmente efectiva, ya que en la carrera sólo un piloto sufrió una caída leve tras la cual pudo reemprender la marcha.
Al que no pareció importarle el agua fue a Andoitz Bonilla, que sumó una nueva victoria sin dar oportunidades de lucha a sus rivales. Alex Zuzaya y Patxi Larrea le acompañaron en el podio general sumando 25 puntos en sus categorías de Rookie y Master respectivamente. Vigueras fue el piloto que se llevó el premio de la Pole Midland al ya haberlo recibido previamente Bonilla en la carrera de Jerez.
Ya en Master, Patxi Larrea e Iker Carracedo protagonizaron un bonito duelo que se decantó de parte de Larrea por un segundo. Algo mayor fue el margen con el que Carracedo cruzó la meta sobre Francisco Javier Bermúdez, que completó el podio de la categoría. Los premios del podio de Master se los llevaron Carracedo, Francisco Javier Bermúdez y Raúl Navarro.
Especialmente complicada fue la carrera para los pilotos de Rookies, la categoría reservada a pilotos con menos experiencia en la competición. Aun así, todos ellos completaron una gran actuación en la que Alejandro Zuzaya se anotó los 25 puntos de la victoria. Julián Martínez y Julio García subieron al podio junto a Miguel Cortés, que con una espectacular remontada alcanzó el tercer peldaño en un fin de semana en el que todos ellos sumaron una gran experiencia.
Tras esta segunda prueba, la Yamaha R1 Cup volverá a ponerse en marcha en junio, cuando sus integrantes se desplazarán al Circuito de Los Arcos, en Navarra. Allí se volverá a vivir un gran fin de semana de competición.
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