Silkolene renueva su compromiso con la Yamaha CUP

La Yamaha R1 y R6 CUP se complace en anunciar la renovación de su alianza con Silkolene, una de las marcas más prestigiosas en el sector de los lubricantes y productos para el mantenimiento de motocicletas perteneciente al Grupo alemán FUCHS. Con más de cinco años de colaboración en nuestra copa monomarca, Silkolene ha demostrado ser un pilar fundamental en el rendimiento y cuidado de las motos de nuestros pilotos, garantizando la máxima protección y eficiencia en cada carrera.

FUCHS Silkolene: Innovación y tecnología al servicio de la competición

Con una trayectoria consolidada en el mundo del motociclismo, Silkolene es sinónimo de calidad, innovación y alto rendimiento. Su línea de productos ha sido desarrollada con la más avanzada tecnología, optimizando el funcionamiento de los motores en condiciones extremas, como las que se experimentan en las competiciones de la Yamaha R1 y R6 CUP.

Los lubricantes Silkolene Pro 4 y Silkolene Comp 4, ampliamente utilizados en el campeonato, han demostrado ofrecer mayor protección del motor, reducción del desgaste y una estabilidad térmica excepcional, permitiendo que los pilotos puedan exprimir al máximo el rendimiento de sus motos sin comprometer la fiabilidad mecánica.

Además, Silkolene no solo cuida el motor, sino que también proporciona una amplia gama de productos esenciales para el mantenimiento de las motocicletas, incluyendo limpiadores de cadena, aceites de suspensión y líquidos de frenos de alto rendimiento, todos diseñados para ofrecer la mejor respuesta en pista.

Más de 5 años apoyando a los pilotos de la Yamaha CUP

Desde su incorporación a la Yamaha R1 y R6 CUP, Silkolene ha estado comprometido con el crecimiento del campeonato, proporcionando las herramientas necesarias para que puedan competir al más alto nivel. Año tras año, la marca ha reforzado su vínculo con nuestra comunidad de pilotos, equipos y mecánicos, ofreciendo su experiencia en competición y productos de primer nivel.

Esta temporada, Silkolene continuará apoyando a todos los participantes del campeonato, asegurando que cada piloto tenga acceso a los mejores lubricantes y productos de mantenimiento para sus Yamaha R1 y R6. Gracias a su compromiso, nuestros pilotos podrán enfrentarse a cada carrera con la máxima confianza y seguridad mecánica.

Desde la organización de la Yamaha R1 y R6 CUP, queremos agradecer a Silkolene por su confianza y dedicación durante estos años. Su apoyo no solo contribuye al rendimiento de nuestras motos en la pista, sino que también fortalece el espíritu de nuestra competición, asegurando que cada piloto cuente con lo mejor para su Yamaha.

 ¡Gracias, FUCHS Silkolene, por seguir siendo parte de la familia Yamaha R1 y R6 CUP!

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Las Yamaha R1&R6 Cup comienzan la recta final del campeonato

La cuenta atrás para acabar la temporada comienza este mismo fin de semana en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto. De hecho en el trazado andaluz ya podríamos conocer a los primeros vencedores de las Yamaha R1&R6 Cup de 2024.

Las carreras de las Yamaha R1&R6 Cup vuelven después de la pausa veraniega y lo hacen en el siempre desafiante y espectacular Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Los 4.423 metros de la pista mundialista acogen la quinta cita de la temporada y lo hacen para ser juez y parte en la posible consecución de títulos por parte de pilotos en ambas categorías.

En la Yamaha R1 Cup y tras un arranque de temporada arrollador en el que se ha hecho con las cuatro victorias posibles, Timur Kostin -SRT Racing Team- llega con 32 puntos de ventaja sobre Yousef Soriano -Alma Racing-, que es segundo y 40 sobre Alfonso Cruz -Alma Racing- que es tercero. Por tanto en caso de lograr la victoria o acabar segundo, Kostin se proclamaría campeón de manera inmediata independientemente del desempeño de sus rivales.

En Rookie sin embargo la lucha está mucho más abierta, pues José Carlos Pinto -CP 24 Team- y Alfonso Cruz se han repartido las victorias y solamente 10 puntos separan a ambos con Pinto en la cabeza. En Máster la batalla era igual de intensa entre Rafa Urenda -British Carrera- y Bobbo Enger -Hurtig-Gutta Bikeport. Sin embargo una caída en el campeonato de su país natal hace que Enger vaya a perderse el final de temporada por lo que Urenda podría lograr el título matemáticamente en Jerez. Todos los pilotos y miembros de las Yamaha R1& R6 Cup desean a Bobbo una pronta recuperación.

En cuanto a la Yamaha R6 Cup la batalla no puede estar más abierta. Con 50 puntos en juego entre Jerez y la cita final en Navarra todavía hay cinco pilotos con opciones matemáticas de alzarse con el título. Hodei Martínez -Team HM43- aventaja en 10 puntos a Juan Esteban Rivera -Rivera Racing Team-, en 30 a Enrigque Pedro -C2C Racing Team-, en 35 a Nicolae Railean -Chicho Lorenzo School- y en 45 a Javier Aparisi -Alma Racing Team-. Eso sí, a efectos prácticos serán solamente cuatro pilotos presentes en la lucha pues Nicolae Railean está recuperándose de una lesión al igual que la mundialista Iryna Nadieieva, a quienes deseamos una rápida recuperación. Quien sí estará presente será el mallorquín Kike Ferrer -GV Racing- , que será una de las incorporaciones de nivel a la parrilla de este fin de semana.

La gran temporada como Rookie de Javier Aparisi le deja con opciones de lograr, sin embargo, el título en la categoría en Jerez. Solamente con no ceder más de 15 puntos sobre Antonio Romero –Team Motorotto BCN- y 23 sobre Bas Meijerink -Riveracing Team- se coronará en Jerez. En Máster la batalla entre Dei Díez -Mieres Racing- y Sergio Perera -Nayox Racing- está mucho más apretada y todo apunta a que tendremos que esperar a la última carrera para conocer al campeón.

Como es habitual, después de los entrenamientos libres llegará el momento de luchar por las poles y sus premios en la jornada del sábado. Las carreras de la Yamaha R1 Cup y Yamaha R6 Cup se celebrarán el domingo y están programadas a 16 y 14 vueltas respectivamente, dando comiento a las 11:25 la R1 Cup y a las 13:10 la Yamaha R6 Cup.

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Timur Kostin y Juan Esteban Rivera suben a lo más alto del podio en Jerez

Las previsiones no defraudaron y el Circuito de Jerez-Ángel Nieto volvió a ser el escenario de un gran fin de semana de carreras en el que el espectáculo y la emoción de la competición estuvieron tan presentes como siempre. Con un ambiente inmejorable, el ucraniano Timur Kostin y el colombiano Juan Esteban Rivera se repartieron las victorias de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup.

El Circuito de Jerez-Ángel Nieto no defrauda nunca, como tampoco lo hacen los pilotos y equipos de la Yamaha R6 Cup y de la Yamaha R1 Cup. La combinación de todo dejó este fin de semana una nueva prueba inolvidable de ambos campeonatos, con emoción en pista y compañerismo en los boxes. Con una climatología favorable a lo largo del fin de semana, todos ellos volvieron a darlo todo una vez más, demostrando su nivel técnico y humano.

Después de los entrenamientos libres, en los que los pilotos pudieron poner a punto sus motos y trabajar con los diferentes compuestos de Dunlop, el sábado llegó el momento de luchar por hacer los mejores cronos en las dos sesiones clasificatorias. Esteban y Aparisi fueron los más rápidos en Open y Rookies de la Yamaha R6 Cup, con Kostin, Urenda y Cruz firmando los cronos más rápidos en Open, Master y Rookies de la Yamaha R1 Cup, en la que la Pole Accossato fue para Juan Manuel Tilve, llevándose Rafael Urenda los premios de la Pole Silkolene Eazi-Grip y de la Pole Motor Extremo. En la Yamaha R6 Cup, Bas Meijerink fue el autor de la Pole Accossato, con Jordi Losada adjudicándose la Pole Silkolene EaziGrip.

Tras la jornada de entrenamientos clasificatorios, las dos carreras se disputaron el domingo. En la Yamaha R1 Cup, Timur Kostin (SRT Racing Team) volvió a dominar con mano de hierro, sumando su cuarta victoria consecutiva que le lleva a estar muy cerca ya del título. Sin embargo, ni Afonso Cruz (Alma Racing Team) ni Yousef Soriano (Alma Racing Team), que le escoltaron en el podio, se lo pusieron fácil.

Aunque fue el piloto portugués el que sumó los 25 puntos de la clasificación de Rookies, el podio estuvo compuesto por José Carlos Pinto (CP24 Team) y por el debutante Juan Manuel Tilve (Mosteriro Team), que se estrenaba en la competición y que brilló durante todo el fin de semana en cada una de las salidas a pista que completó. En su regreso a la competición, el piloto local Rafa Urenda (British Carrera Team) se impuso en Master ante Bobbo Enger (Hurtig-Gutta Bikeport), que no pudo mantener el liderato en la clasificación general.

Por su parte, Juan Esteban Rivera (Riveracing Team) se reencontró con la victoria en el trazado jerezano tras un gran fin de semana en el que demostró su gran nivel de pilotaje. A su lado en el podio estuvo el líder de la categoría, Hodei Martínez (Team HM43), que supo sumar una buena cantidad de puntos pensando en la general. Jordi Losada (Losada Racing Team) completó los puestos de honor, teniendo una gran recompensa a su incansable trabajo.

En Rookies, Javier Aparisi (Alma Racing Team) fue quien subió al cajón más alto del podio, mientras que Antonio Romero (Team Motoroto BCN) y Bas Meijerink (Riveracing Team) consiguieron el segundo y el tercer puesto respectivamente, continuando de esta manera el mano a mano que mantienen los dos desde que arrancó la temporada. Cabe destacar el buen papel de la mundialista Iryna Nadieieva -que en su primera participación sobre una Yamaha R6 mostró una gran adaptación- y de Carlos Gutierrez, piloto que participó con Wild Card y que acabó la carrera en la cuarta posición de Open tras haber pilotado de manera sobresaliente.

Tras esta prueba, llega el momento del descanso estival que tanto se han ganado todos los integrantes de ambos campeonatos. Eso sí, todos ellos se irán de vacaciones con la vista puesta en la próxima cita, que tendrá lugar en Jerez el fin de semana del 7 y 8 de septiembre.

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Éxito total en las Yamaha R1 & R6 en Cartagena con victorias de Kostin y Rivera

En un fin de semana para enmarcar en el Circuito de Cartagena, todos los participantes de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup volvieron a demostrar el gran nivel de ambos campeonatos. Con un ambiente inmejorable, todos ellos dieron el 100% para ofrecer un gran espectáculo, saliendo como vencedores del trazado murciano el piloto ucraniano Timur Kostin y el piloto colombiano Juan Esteban Rivera.

No hay reto grande para los pilotos y equipos que prueba tras prueba de las Yamaha R6 y R1 Cup vuelven a trabajar de manera incansable. En esta ocasión, el Circuito de Cartagena fue el escenario en el que todos ellos tuvieron que emplearse a fondo para conseguir los mejores ritmos de carrera, exprimiendo todo lo posible tanto las monturas como los neumáticos Dunlop, que nuevamente demostraron un gran nivel.

Sin lugar a dudas, una de las sorpresas del fin de semana fue Vicente Ivorra, piloto debutante que asombró a todos los presentes por su gran velocidad y por su buen ritmo sobre su Yamaha R6. El joven piloto, que participaba por primera vez en una competición oficial, marcó el mejor tiempo el sábado en la categoría de Rookies, lo que le sirvió para anotarse la Pole Accossato, con el piloto portugués Afonso Cruz haciendo lo mismo en la R1 Cup. Por su parte, Pedro Enrique Benito y Yousef Soriano se llevaron a casa los premios de la Pole Silkolene-EaziGrip reservada a los pilotos de Open, habiendo sido los más rápidos Timur Kostin y Juan Esteban Rivera.

Ya el domingo, la emoción estuvo muy presente con dos buenas carreras que se disputaron sin incidentes, permitiendo a todos disfrutar de un domingo de diversión. En la Yamaha R1 Cup, Timur Kostin volvió a mostrarse como el piloto más sólido de la categoría. El ucraniano del equipo SRT se anotó su tercera victoria consecutiva, dejando muy claras sus opciones al título. Junto a él estuvieron en el podio Afonso Cruz y Yousef Soriano, ambos del Alma Racing Team. Ya en Master, fue el noruego Bobbo Enger (Hurtig-Gutta Bikeport) quien se llevó la victoria, con José Carlos Pinto (CP 24 Team) haciendo lo propio en la categoría de Rookies.

De la misma manera, en la Yamaha R6 Cup la lucha por la victoria se vivió de manera intensa sobre el asfalto murciano. Juan Esteban Rivera -del Riveracing Team- se reencontró con la victoria, sumando 25 puntos muy importantes para la general. Tras el piloto colombiano cruzó la meta Hodei Martínez (Team HM43), que completó una carrera muy inteligente asegurándose el segundo puesto. A su lado estuvo Jordi Losada, que llevó los colores del Losada Racing Team hasta el tercer cajón del podio.

Ya en Master fue Sergio Perera quien se anotó la victoria, lo que dejó al piloto del Nayox Racing Team a sólo 5 puntos del liderato en la categoría. Javier Aparisi (Alma Racing Team) y Antonio Romero (Motorroto) fueron los dos primeros clasificados en Rookies tras la caída que impidió a Ivorra llevarse la victoria.

De esta manera, se puso punto final a la tercera prueba del año con un muy buen sabor de boca como es habitual. La próxima cita de la Yamaha R6 Cup y de la Yamaha R1 Cup tendrá lugar en el Circuito de Jerez el fin de semana del 13 y 14 de julio. Allí se espera un gran nivel de participación, estando ya abiertas las inscripciones para los pilotos Wild Card que quieran disfrutar de la mejor competición monomarca nacional.

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Timur Kostin y Hodei Martínez suben a lo más alto del podio en Jerez

En una emocionantísima carrera en la que fue dejando a sus rivales atrás y protagonizando una gran remontada, Timur Kostin se alzó con la victoria en la Yamaha R1 Cup en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. Por su parte, Hodei Martínez brilló en la Yamaha R6 Cup imponiéndose para cruzar meta en la primera posición.

La segunda prueba de la temporada 2024 de las Yamaha R1 Cup y Yamaha R6 Cup se preveía apasionante y así ha sido gracias al gran esfuerzo y pasión de todos y cada uno de los participantes. Con el siempre espectacular y mundialista trazado gaditano como escenario, la emoción en pista ha sido una constante durante todo el fin de semana, dejando dos impresionantes carreras que hicieron las delicias de todos los aficionados que se dieron cita en la catedral del motociclismo para disfrutar de las carreras.

Ya en la jornada del sábado las cosas estuvieron muy reñidas en ambos campeonatos, quedando claro que la lucha por las primeras posiciones iba a ser todo un reto. En la Yamaha R1 Cup fue el piloto portugués el que se anotó la Pole Eazi Grip – Silkolene, con José Carlos Pinto y Danny McFadden adjudicándose la Pole Accossato y Pole Motor Extremo respectivamente.

De la misma manera, los pilotos de la Yamaha R6 Cup dieron el 100% para conseguir los mejores registros aprovechando todo el agarre de sus neumáticos Dunlop y toda la potencia de sus motos. La Pole Accossato fue para Antonio Romero, ya que aunque Javier Aparisi fue el piloto más rápido de Rookies ya había firmado la pole en la pasada cita de Valencia, siendo un premio que no se repite para un mayor reparto entre los participantes. De la misma manera, aunque Juan Esteban Rivera fue el piloto más rápido sobre el asfalto, el autor de la Pole Eazi Grip – Silkolene fue Hodei Martínez, con Dei Díez firmando la Pole Motor Extremo.

Con las parrillas ya definidas, el domingo llegó el momento de la verdad con las carreras. En la Yamaha R1 Cup el líder de la general, Timur Kostin, cuajó una actuación brutal tras haber conseguido una posición de salida retrasada y haber remontado a un ritmo impecable. A pesar de haber dominado toda la carrera, en la última vuelta Afonso Cruz se vio superado por Kostin, que de esa manera sumó su segunda victoria consecutiva, no pudiendo finalizar la carrera el piloto portugués. De esta manera, el podio de Open se completó con Yousef Soriano y con José Carlos Pinto. Desafortunadamente, Danny McFadden tampoco pudo completar la carrera.

Ya en la Yamaha R6 Cup, Juan Esteban Rivera demostró un gran ritmo desde el comienzo de la carrera. Sin embargo, el piloto colombiano tuvo que completar una Long Lap Penalty que le apartó de la lucha por la victoria. Esta fue a parar a manos de Hodei Martínez, que completó un gran fin de semana, que fue acompañado en el podio por Pedro Enrique Benito y por Nicolae Railean. La lucha en la categoría Rookies también fue intensa, con Javier Aparisi subiendo a lo más alto del podio y estando flanqueado por Antonio Romero y Bass Meijerink. Ya en Master, fue Dei Díez el que consiguió los 25 puntos que otorga la victoria.

Puesto el punto y final a la segunda prueba de la temporada en Jerez los pilotos y equipos de la Yamaha R6 Cup y de la Yamaha R1 Cup volverán a la acción en sólo dos semanas. Los próximos 8 y 9 de junio se disputará la tercera cita del año en el Circuito de Cartagena, donde todos ellos volverán a ofrecer un gran espectáculo sobre el asfalto.

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Timur Kostin y Juan Esteban Rivera se reparten las victorias en Valencia

El espectáculo no faltó a la primera cita de la temporada 2024 de las Yamaha R1 Cup y Yamaha R6 Cup, en la que todos los participantes dieron el do de pecho para conseguir los mejores resultados. En dos carreras cargadas de emoción Timur Kostin y Juan Esteban Rivera consiguieron las victorias, saliendo de Valencia como líderes de las clasificaciones generales.

A lo largo de todo el fin de semana, el Circuit Ricardo Tormo de Valencia acogió la primera prueba de la temporada 2024, dando el pistoletazo de salida a una campaña que un año más está llamada a dejar grandes momentos. Los pronósticos no fallaron y esta cita inaugural supuso todo un éxito, estando cargada de acción en pista y de premios y regalos para los participantes de la Yamaha R6 Cup y de la Yamaha R1 Cup.

En la jornada del sábado, tras dos días de entrenamientos libres -en los que el trabajo constante ayudó a exprimir al máximo tanto motos como los neumáticos Dunlop- y ya con todos los kits de bienvenida cargados de productos entregados a los pilotos y equipos, llegaba por fin el momento de la verdad con las dos sesiones clasificatorias que definirían a los autores de las poles.

En la Yamaha R1 Cup, la Pole Eazi-Grip Silkolene fue para Kostin, que se llevó un pack de productos como premio por ello. En Rookies fue Eneko Banderas el que firmó la Pole Accossato, con Bobbo Enger anotándose la Pole Motor Extremo en Master. Desafortunadamente, Enger no pudo completar la carrera tras una caída que acabó con lesión, esperando toda la comunidad del Campeonato una pronta recuperación para él. De la misma manera, en la Yamaha R6 Cup fue Juan Esteban Rivera quien se llevó la Pole Eazi-Grip Silkolene, Javier Aparisi la Pole Accossato recibiendo un juego de pastillas de freno y Sergio Perera la Pole Motor Extremo, adjudicándose una rodada gratis como premio por ello.

Ya el domingo tuvieron lugar las carreras con un ambiente inmejorable en todos los sentidos. Tras arrancar, Timur Kostin mostró un ritmo imbatible que le llevó a cruzar la meta en la primera posición. El debutante Afonso Cruz consiguió una muy meritoria segunda plaza en Open llevándose los 25 puntos de Rookies, con Yousef Soriano cerrando el podio tras un gran fin de semana. En Master el incombustible Rafa Urenda subió a lo más alto del podio, flanqueado por Danny McFadden y Rafael Maltrana. La victoria en Rookies fue a parar a manos de Jose Carlos Pinto.

La carrera de la Yamaha R6 Cup fue dominada con mano de hierro por el colombiano Juan Esteban Rivera, que se impuso a sus rivales. Hodei Martínez y Sviatoslav Pylypenko le acompañaron en el podio gracias a sus buenas actuaciones sobre el asfalto valenciano. Javier Aparisi y Bas Meijerink consiguieron las dos primeras plazas en Rookies, mientras que la victoria en Master fue para Dei Díez, con Sergio Pereira escoltándole en el podio.

La próxima prueba de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup tendrá lugar del 18 y 19 de mayo en el siempre espectacular Circuito de Jerez-Ángel Nieto, donde todos los participantes volverán a protagonizar un gran fin de semana de la competición más abierta y con el mejor ambiente del panorama nacional.

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Yamaha R1& R6 Cup 2024

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Reynasa sigue rodando con la Yamaha R1 y R6 Cup 2024

La gran distribuidora se une con sus marcas Regina Chain y baterias Axcell en apoyo a los pilotos Yamaha de esta temporada.

Reynasa Recambios, fundada en 1970, es una empresa especializada en la distribución de recambios y neumáticos para el mercado del automóvil, moto y vehículo industrial, así como maquinaria y herramienta para el taller mecánico. Cuenta con 13 puntos logísticos en la Comunidad de Madrid y Guadalajara, que permiten almacenar más de 100.000 referencias en stock, más de 110 vehículos de reparto y un equipo humano de 300 personas, que da un servicio de máxima calidad a sus clientes. Desde 1988, Reynasa Recambios forma parte del Grupo Serca Automoción, uno de los principales grupos de distribución de recambios de España y Portugal, que es a su vez miembro fundador de Nexus Automotive Internacional, grupo de distribución mundial con presencia en 118 países.

 

Reynasa estará presente tanto en los kit de bienvenida de los pilotos Yamaha R1 y R6 Cup regalando puños Domino y grasa de cadena, así como en los premios finales de temporada de ambas categorías con múltiples regalos de sus mejores marcas como por ejemplo dentro del primer premio tenemos una batería Axcell y una cadena Regina con cortador remachador incluido.

Regina comenzó la producción de cadenas de motocicletas en 1939 y desde entonces ha obtenido importantes resultados y éxitos a nivel global, tanto en competiciones mundiales como en general en todas las aplicaciones para carretera y todoterreno.

Los productos Regina para motocicletas se utilizan con gran éxito en los Campeonatos del Mundo desde 1949 y se utilizan para las motocicletas de muchos campeones mundiales de motociclismo en lss siguientes categorías: Moto GP, Moto 2, Moto 3, Superbike, Enduro 1 e 2, Trial, …

El Grupo Regina ofrece una cartera completa y de muy alta calidad de cadenas de transmisión de potencia para motocicletas que incluye: cadenas de transmisión y distribución, tensores y otros componentes utilizados como primer equipo por los fabricantes de moto líderes en el mercado.

AXCELL, fabricante francés líder del sector, es una compañía especializada en baterías para moto, tanto Aftermarket como para equipos originales. Cuenta con una amplio portfolio de baterías que incluye entre otras Powerspor. AXCELL dispone de una gran variedad de soluciones para la moto, robótica, etc.

La gama Powersport se basa en tecnologías DRY, MF, GEL y LITIO capaz de cubrir todas las aplicaciones de Powersport (motocicleta, scooter, ATV, SSV, UTV, embarcaciones, motos de nieve), así como jardín y agricultura.

Las baterías AXCELL son distribuidos en Europa a través de una sólida red de distribuidores. Estas son fabricadas en base a procesos de producción innovadores, estando certificados por ISO9001 e ISO14001.

AXCELL, your Energy Solution!

 

Puedes conocer más de Reynasa y sus productos aqui:

www.reynasa.es

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Yamaha Ceni y la Yamaha R1 y R6 Cup

El concesionario madrileño continúa esta temporada apoyando a los pilotos de la Yamaha R1 y R6 con regalos, sorteos y premios. También podrán contar con el asesoramiento directo por parte del concesionario para cualquier duda en mecánica y puesta a punto de la moto.

Yamaha Ceni también estará presente en el kit de bienvenida, en los premios y asistirá a alguna carrera para disfrutar con la familia Yamaha de la competición. Además tiene preparado regalos y premios de final de temporada en su tienda que te encantarán!

Motos Ceni es una empresa familiar fundada en 1990 dedicada a la venta de motocicletas, reparación de motocicletas y venta de equipación.
Disponen de dos concesionarios oficiales y un punto de venta de vehículos de ocasión. Todos sus concesionarios cuentan con un departamento de boutique y accesorios de primeras marcas. En paralelo, disponen de un servicio técnico que da soporte a los tres puntos de venta anteriores.
Concesionarios Ceni:
l Concesionario Oficial Yamaha, Oficial GYTR y Dainese Store
l Concesionario Oficial Grupo Piaggio y boutique
l Concesionario de vehículos de ocasión y boutique Alpinestars – Dainese
Actualmente son una empresa referente en el sector de la motocicleta deportiva que destaca por su atención y asesoramiento personalizado al cliente.

Contacto: ymdireccion@motosceni.es 615946378

web YAMAHA CENI

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¡Apúntate a las Yamaha R1 y R6 Cup! Se celebra junto a la Copa de España de Velocidad

El fin de semana del 20 y 21 de abril arranca la Copa de España de Velocidad 2024. En total se celebrarán 8 carreras, y en 6 de ellas participará la Yamaha R1 y R6 Cup en trazados como el Circuit Ricardo Tormo, el Circuit de Jerez Ángel Nieto, el Circuito de Cartagena y el Circuito de Navarra.

Además de todas las categorías convocadas por la RFME, un año más se unen la ¡Yamaha R1 y R6 Cup!

¡Una oportunidad única para competir!

La Yamaha R1 y R6 Cup continúa una temporada más en la Copa de España, compitiendo junto a Supersport y Superbike. Después de más de 8 ediciones, es la copa monomarca más longeva siendo una de las competiciones que más premios aporta en el panorama nacional con más de 30.000€ en premios y regalos: kit de bienvenida, premios de poles, neumáticos DUNLOP en el podio y recompensas de fin de temporada.

La Yamaha Cup está orientada tanto a pilotos amateur, que comienzan en la competición, hasta pilotos que quieren profesionalizarse y dar el salto al ESBK, como ya han hecho los ganadores de ambas categorías desde hace varias temporadas. En los dos certámenes hay tres podios: Open para los tres primeros ganadores de la general, Master (+35 R6 +40 R1) y Rookie para los más noveles en competición o categoría.

Premios y regalos

El kit de bienvenida está compuesto de múltiples regalos como merchandising oficial de Yamaha, herramientas Bahco, soporte limpia cadenas de Juga Racing, filtro de Sprint Filter, material de Accossato, regalos de Andreani MHS, Reynasa, Racing Dreams, Bob Exhausts y un completo kit de aceites y productos Silkolene. Además, en la tercera carrera disputada, ¡los pilotos tendrán un juego de neumáticos Dunlop gratis! Los premios finales de temporada no serán menos, con regalos, descuentos, premios, trofeos y medallas.

Puedes descargarte el dossier de piloto y descubrir las Poles MotorExtremo, Racing Dreams, Eazi-Grip y Accossato.

Consulta el calendario, condiciones, premios e inscripciones aquí: https://www.challengeyamaha.com o manda un email para apuntarte en challengeyamaha@racingdreams.es

También tienes un canal de Whatsapp informativo gratuito: https://whatsapp.com/channel/0029VaEmWBnC1FuIivJlMo2i o en el teléfono 628 826 497 (también vía whatsapp).

 

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Unai Orradre se proclama Campeón de la primera edición de la Yamaha R3 bLU cRU Challenge en Jerez

El Circuito de Jerez – Ángel Nieto ha puesto punto y final este fin de semana a la primera edición de la Yamaha R3 bLU cRU Challenge, en la que Unai Orradre se ha coronado como flamante Campeón. La subcampeona ha sido Beatriz Neila a tan sólo 4 puntos de Orradre, demostrando una vez más la igualdad de este certamen.

Los jóvenes pilotos de la Yamaha R3 bLU cRU Challenge han vivido un último fin de semana de competición especialmente complicado. Las condiciones meteorológicas han condicionado su trabajo y el de todos los técnicos a la hora de buscar la mejor puesta a punto de sus Yamaha YZF-R3 y la elección de los neumáticos Pirelli.

Unai Orradre llegaba a esta última cita como principal candidato a alzarse con el título gracias a sus 13 puntos de ventaja sobre Beatriz Neila. Pero las predicciones de lluvia auguraban un fin de semana complicado sobre el trazado gaditano. A pesar de todas estas dificultades, el piloto riojano consiguió su mejor puesto de parrilla de toda la temporada bajo el agua, acercándolo un poco más a su objetivo. Aun así la carrera del domingo se disputó sobre un asfalto completamente seco y aunque Orradre hizo una buena salida, tuvo un toque con otro piloto en la primera vuelta que a punto estuvo de acabar con sus opciones. Unai consiguió salvar la caída y protagonizó una bonita lucha dentro de un nutrido grupo de pilotos. Finalmente consiguió cruzar la línea de meta en quinta posición, asegurándose así el título de la primera Yamaha R3 bLU cRU Challenge.

Por su parte, Beatriz Neila, hizo lo que debía hacer para ponérselo lo más complicado posible a Unai Orradre. La piloto madrileña volvió a protagonizar una espectacular carrera, terminando segunda a tan sólo once milésimas de segundo de Manuel González, que se llevó la victoria en el día de ayer. Con este primer puesto, González, cerró las posiciones de honor de la clasificación general, rubricando su tercera victoria consecutiva y sin bajarse del podio en todas sus participaciones. El podio del día de ayer lo completó Yeray Ruiz consiguiendo un meritorio tercer puesto, lo que le aseguró terminar el año como cuarto clasificado de la general.

Los pilotos Yamaha han sido los grandes dominadores este fin de semana en la categoría de SuperSport300 llevándose la victoria y el segundo puesto en carrera . Esto demuestra la magnífica progresión que ha tenido el desarrollo de la Yamaha YZF-R3 y el potencial que tiene para intentar dominar la categoría el año que viene.

Además del honor de estar en el podio de la Yamaha R3 bLU cRU Challenge, el premio final de temporada para los tres primeros clasificados es la posibilidad de asistir a la Masterclass que se impartirá desde el 1 al 3 de noviembre en el Circuito Il Saggitario. Clases que serán impartidas por los pilotos Niccolò Canepa, Alex Lowes y Michael Van der Mark. Unai Orradre, Beatriz Neila, Manuel González y Yeray Ruiz, que ha sido elegido como wild card por Yamaha Motor España tras su gran actuación,  tendrán la opción de asistir junto a pilotos de cinco nacionalidades diferentes y luchar por las tres plazas para el Mundial de SuperSport300 del año que viene.

Con esto, Yamaha Europa, deja claro su apoyo total a la carrera deportiva de los jóvenes talentos con el objetivo de luchar por el título del Mundial de SuperSport300 en un futuro cercano.

Para estar al día de toda la actividad de la Yamaha R3 bLU cRU Challenge puedes visitar www.challengeyamaha.com o los perfiles del equipo en Facebook, Twitter e Instagram

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