Midland entregará el trofeo de la pole en la Yamaha R1 CUP 2018
Midland Iberia se une al campeonato monomarca como cámara oficial HD para que los participantes graben sus mejores momentos sobre la Yamaha YZF-R1
La Yamaha R1 Cup 2018 llega llena de premios y Midland ha querido participar esta temporada premiando a los pilotos más rápidos de cada carrera con una cámara Midland H7 o H5 FHD. El ganador de la pole position en los entrenamientos cronometrados se llevará esta magnífica cámara con resolución 4K Ultra HD y control WIFI para capturar los mejores momentos en las carreras de Yamaha R1 CUP dentro del Campeonato Interautonómico de Velocidad ( CIV)
El premio de la pole estará repartido en todas las carreras, ya que en la primera será al piloto más rápido en entrenamientos, y en las siguientes citas al siguiente más rápido que no haya obtenido premio anteriormente.
Así mismo Midland realizará durante la temporada varios videos con los mejores momentos grabados por nuestros pilotos durante las carreras, para disfrutar en alta calidad de las mejores imágenes de la Yamaha R1 CUP.
Podéis seguir a Midland en las redes sociales desde aquí:
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Panta Racing Fuel presente en la Yamaha R1 CUP 2018
Panta Racing Fuel estara presente en el CIV y Copa Yamaha R1, así como el RFMECEV para la distribución y servicio en competición.
Panta Racing Fuel estará presente y dará servicio en el Campeonato de España de Velocidad RFME y CIV, de la mano de Stratos Competición, como distribuidor oficial.
La calidad y servicio de Panta ya demostrada en el campeonato Europeo FIMCEV, utilizada por todos los equipos de Moto3, Moto2 y ETC, será un valor añadido a la mejora importante de prestaciones del motor, fiabilidad y durabilidad.
La gasolina racing Panta se usa también en el Campeonato del Mundo de Superbike en las distintas categorías: WSSP300, WSSP600 y WSBK, con muy buenos resultados.
Panta ofrece una amplia gama de producto, para utilizar en la moto de los campeonatos nacionales, en las categorías de 4T (SSP 300, SSP/Stock 600, Stock 1000) y muy en especial en los 2 tiempos, además de una gasolina adecuada a las motos clásicas de 2T y 4T.
Los envíos se podrán hacer directos al mismo circuito, facilitando el no tener que transportarla o tener que comprarla en cualquier estación de servicio
Las gasolinas disponibles son:
PANTA RON 98 Utilizada en el FIM CEV REPSOL
PANTA ST100 100 Octanos, un primer peldaño, muy bueno en prestaciones-precio
PANTA K4 102 Octanos usada en WSBK en todas las categorías y equipos top de Stock 1000
PANTA MTV2T 102 Octanos para 2T y Karts
PANTA CX RON 110 (NO FIM) Top para 2T moto y Clásicas
PANTA SIX109 (NO FIM) 109 Octanos la de mayor performance
Tenemos a disposición fichas técnicas de las distintas gasolinas, vienen en bidones de 60 litros, para cualquier información técnica, precios y servicios,
contactar con info@teamstratos.com Asunto: PANTA
- CONDICIONES DE VENTA
Portes: 20€ por bidón
Portes gratuitos para 9 bidones +5% de dto.
Servicio en circuitos RFMECEV y CIV, pedido con 15 días de antelación al evento portes pagados
Pago por transferencia Bancaria
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La Copa Yamaha R1 vuelve a España
De nuevo en España se dará cita uno de las copas monomarca más emblemáticas. Las Yamaha YZF-R1 vuelven en 2018 a la competición en el Campeonato Interautonómico de Velocidad- CIV con más de 22.000€ en premios de material y neumáticos.
Después del éxito de la Challenge Yamaha R1 en 2017, Yamaha Motor España, Dunlop y el CIV apuestan por la Copa Yamaha R1, organizada por la empresa de eventos Racing Dreams, con el fin de dar cabida a todos los pilotos R1 aficionados a los circuitos y pilotos amateur con el objetivo de progresar y profesionalizarse en un entorno deportivo y competitivo 100% Yamaha.
Las carreras de la Yamaha R1 CUP se disputarán los sábados del calendario del CIV y los pilotos Yamaha tendrán entrenamientos libres los viernes y cronometrados el sábado por la mañana, previos a la carrera de la tarde. Tendrá una clasificación General y habrá tres categorías con derecho a podio, trofeo y premio con las categorías Master, Open y Rookie.
Podrán competir los pilotos con Yamaha YZF R1 del 2015 al 2018 con la compra de un kit de inscripción de 890€ compuesto por ropa Yamaha, material, herramientas, precios especiales y descuentos de patrocinadores y servicios de marketing y fotografía. Así mismo Yamaha Motor España ofrece precio especial por la compra de moto nueva y descuento en recambio original a través de la Red de Concesionarios, sólo para participantes ya inscritos. Los pilotos Yamaha Cup tendrán también descuentos especiales en material de los patrocinadores técnicos de la Copa.
Las inscripciones a la Yamaha R1 CUP ya están abiertas con más de 10 pilotos ya inscritos. Puedes obtener más información e inscribirte en: www.challengeyamaha.com o consultar en challengeyamaha@racingdreams.es
La temporada 2018 dará comienzo en Febrero con los test de pretemporada en Albacete, lugar dónde se dará cita la prueba inaugural de la Copa Yamaha el 17 de Marzo, hasta completar las 6 emocionantes carreras del campeonato en los circuitos de Valencia, Jerez, Navarra, Albacete y MotorLand para conocer al ganador de la primera Copa Yamaha R1.
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CHALLENGE BLU CRU CUP R3
ALCANZA EL SUEÑO DE SER CAMPEÓN CON LA YAMAHA Challenge bLU cRU R3
Tras el éxito de nuestro modelo YZF-R3 en el CEV y en el WSBK, Yamaha Motor Europe NV, Sucursal en España organiza la Challenge bLU cRU R3 para los jóvenes pilotos Yamaha que quieren optar por un futuro profesional como piloto de motociclismo.
La Challenge bLU cRU R3 que se realizará en España, se regirá por la categoría SuperSport300 del Campeonato de España de Velocidad y podrán participar los pilotos que utilicen una YZF-R3.
El campeón de la Yamaha Challenge bLU cRU R3 obtendrá una de las 8 plazas disponibles del programa bLU cRU en el WSSP300 de 2019 y una unidad nueva del modelo YZF-R3. Esta plaza significa que el piloto obtendrá unas ayudas en forma de componentes y servicios valorados en más de 10.000€ para participar en este campeonato. Junto con el vencedor, los pilotos más rápidos de la Challenge bLU cRU R3, serán invitados a una Masterclass a nivel Europeo donde los pilotos recibirán una formación específica por un piloto mundialista de un equipo oficial Yamaha. En la Masterclass, los miembros de Yamaha Racing escogerán a los pilotos que utilizarán el resto de plazas disponibles del programa.
Un total de 8 pilotos de toda Europa serán seleccionados durante la temporada 2018 para formar parte de la WSS300 R3 bLU cRU Challenge de 2019, paso final para conseguir ser piloto oficial Yamaha en el WSS STK600 de 2020.
FORMULARIO, INFORMACION E INSCRIPCIÓN: YAMAHA MOTOR ESPAÑA
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Niko Mäkinen se corona campeón de la Challenge Yamaha R1
Después de liderar gran parte de la temporada, el piloto finlandés ha conseguido proclamarse campeón de la primera edición de la Yamaha R1 Challenge tras un fin de semana en el que ha vuelto a sumar dos victorias a su casillero.
Después de ocho emocionantes carreras, la primera edición de la Yamaha R1 Challenge ha visto a Niko Mäkinen alzarse con el título de campeón en la cita disputada este fin de semana en el Circuito de Jerez. El piloto del Yamaha Stratos Team ha dominado ambas, consiguiendo la victoria en las dos y sentenciando el campeonato en la primera de ellas.
El piloto finlandés se impuesto a pesar de que Patxi Larrea ha dado lo mejor de sí y, de hecho, logró alzarse con la tercera posición en la primera carrera y la segunda en la prueba disputada el domingo. Aún así, los resultados del piloto español no han sido suficiente para doblegar a un Mäkinen que se ha mostrado intratable después del cero que sumó en la primera carrera de Valencia. Gracias a este resultado, Larrea ha conseguido el subtítulo.
La mala suerte se cebó con Óscar Martínez, que después de haber firmado una gran actuación en la carrera del sábado, que le llevó a cruzar la meta en una gran segunda posición, vio como su carrera del domingo acababa demasiado pronto. El piloto del Otis Racing Team sufrió una caída en la primera curva tras darse la salida y no pudo retomar la marcha, dando así por finalizada la carrera.
A pesar de no haber podido tomar parte en la cita final del campeonato, Raúl Navarro consiguió conservar la tercera plaza en la clasificación general tras Mäkinen y Larrea, cerrando así un año lleno de buenos momentos.
Tras una gran temporada llena de emoción, llega el momento de concluir la primera edición de la Challenge Yamaha R1 con un gran sabor de boca y llena de éxitos y premios para los pilotos que han tomado parte en ella.
Desde la Challenge Yamaha R1 queremos agradecer también a Juan García, Raúl Loscos y Mika Hoglund su participación en el campeonato. Así mismo, queremos dar las gracias a todos los patrocinadores y colaboradores que han apostado en esta primera y exitosa temporada por la Challenge Yamaha R1, que tendrá continuidad el próximo año con un novedoso y exclusivo formato para seguir con la promoción y competición de las Yamaha YZF R1 en España. Próximamente se anunciarán todas las novedades para la temporada 2018.
Como es habitual, se puede seguir todo lo que suceda en la Challenge Yamaha R1 a través de los perfiles en Twitter, Facebook, Instagram y en la web WWW.CHALLENGEYAMAHA.COM
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El título de la Challenge Yamaha R1 se decide este fin de semana en Jerez
El trazado mundialista será testigo de la coronación del primer campeón de la historia de la Challenge Yamaha R1. El finlandés Niko Mäkinen llega en primera posición con 24 puntos de ventaja sobre Patxi Larrea, segundo.
Después de un apasionante año de carreras y luchas entre los pilotos participantes en la Challenge Yamaha R1, el certamen llega a su final. Este fin de semana el Circuito de Jerez acoge la última cita de la temporada del RFME Campeonato de España de Velocidad y con ello también de la Challenge Yamaha R1.
Quien mejor lo tiene de cara a alzarse con el título es el finlandés Niko Mäkinen, que llega a la prueba de Jerez al frente de la clasificación. Cuenta con una ventaja de 24 puntos sobre su más inmediato perseguidor, Patxi Larrea.
En Jerez se disputarán dos carreras, una en la jornada del sábado y otra en la del domingo. Para que Mäkinen se proclame campeón le basta con sumar un punto más que Larrea en la primera de las carreras, es decir, quedar por delante de él. Más complicado lo tiene Larrea, que deberá buscar las dos victorias.
El título se decidirá entre los dos, puesto que el tercer clasificado, Raúl Navarro está a 53 puntos de Mäkinen y por tanto no cuenta con opciones matemáticas. Aún así, podría meterse en la lucha por el subcampeonato en función de la actuación de Larrea.
Durante la jornada del jueves y viernes se disputarán los entrenamientos libres, mientras que el sábado tendrán lugar las dos sesiones de entrenamientos oficiales y la primera carrera, que arrancará a las 18:00. El domingo a las 12:00 será el momento de la segunda. Ambas están programadas a un total de 17 vueltas.
Pueden visitar challengeyamaha.com e informarse de cómo competir con su propia Yamaha R1 o como alquilarla ya preparada. Además, recordamos que se puede seguir todo lo que suceda en la Challenge Yamaha R1 a través de los perfiles en Twitter y Facebook.
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Niko Mäkinen da un paso hacia el título al imponerse en Albacete
El piloto finlandés del Yamaha Stratos Team se anotó ayer una nueva victoria en la Challenge Yamaha R1 tras una gran carrera en la que impuso un ritmo firme y que le sitúa a un paso de alzarse con el título en la cita final del campeonato.
Nuevamente, la Challenge Yamaha R1 ofreció un buen espectáculo a los miles de aficionados que se dieron cita en el acogedor Circuito de Albacete para presenciar una matinal de carreras llena de emoción. Tras las jornadas de entrenamientos previas, ayer fue el día en el que los pilotos de las motos más potentes y rápidas tuvieron que completar la carrera.
Nada más apagarse el semáforo, Niko Mäkinen tomó el liderato de manera inapelable. El piloto finlandés no dio opción a sus rivales y tras una carrera intensa llena de adelantamientos se adjudicó la primera posición de la Challenge Yamaha R1. Tras cruzar la meta de manera holgada, Mäkinen sumó a su casillero otros 25 puntos que le sirven para afrontar la cita final del campeonato como principal candidato a llevarse el título.
El único piloto que puede evitarlo es Patxi Larrea, que en el trazado albaceteño consiguió la segunda posición. Patxi, que ya sabe lo que es ganar una carrera de la Challenge Yamaha R1, pilotó al máximo su Yamaha R1 equipada con neumáticos Dunlop pero no pudo luchar por la victoria, teniendo que conformarse con cruzar la meta tras Mäkinen. Aun así, Larrea tiene opciones matemáticas para pelear por el título en las dos últimas carreras.
Lamentablemente, Raúl Navarro, tercero en la clasificación general, no pudo tomar parte en la carrera tras su caída del jueves. Navarro no pudo volver a pilotar su Yamaha y se perdió tanto los entrenamientos como la carrera. Todos los integrantes de la Challenge Yamaha R1 le desean una pronta recuperación y esperan verle pilotar en la cita final del certamen, que se disputará a finales de mes en el mítico Circuito de Jerez.
Como es habitual, se puede seguir todo lo que suceda en la Challenge Yamaha R1 a través de los perfiles en Twitter, Facebook, Instagram y en la web WWW.CHALLENGEYAMAHA.COM
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La Challenge Yamaha R1 aterriza en Albacete
Este fin de semana tendrá lugar la quinta prueba de la Challenge Yamaha en el revirado Circuito de Albacete. Allí se vivirá una emocionante carrera en la que los ganadores recibirán destacables premios.
Englobada en el RFME Campeonato de España de Velocidad, la Challenge Yamaha R1 celebra este fin de semana su quinta prueba de la temporada. Los pilotos de la copa monomarca tendrán que adaptar rápidamente su pilotaje y la puesta a punto de sus Yamaha YZF-R1 equipadas con neumáticos Dunlop para destacarse sobre sus rivales y de esta manera luchar por los puestos de honor.
En una posición inmejorable llega Niko Mäkinen. El piloto del Yamaha Stratos Team ha demostrado un gran dominio adjudicándose la victoria en las cuatro últimas carreras. Esto le sitúa como líder de la clasificación y por el momento, máximo candidato al título.
Sin embargo, tanto Patxi Larrea como Raúl Navarro no se lo pondrán nada fácil al finlandés. Los dos pilotos españoles se han repartido la mayoría de podios a lo largo de la temporada estando segundo y tercero en la general. Para Navarro, la prueba albaceteña supone además una oportunidad de resarcirse de la caída que sufrió en la pasada cita en MotorLand Aragón y que le hizo perder el segundo puesto. Tampoco debemos perder de vista a Oscar Martínez, que también acumula dos podios y que en el Circuito de Albacete volverá a dar el máximo para pelear por la victoria.
De cara al final de temporada, tanto Yamaha España como la RFME y la Organización de la Challenge Yamaha R1 están trabajando intensamente para dotar de entidad de categoría propia a la copa y de esta manera, hacerla más accesible y atractiva para todos los pilotos Yamaha. Todo esto contando también con los diferentes patrocinadores, que aportarán al igual que en esta edición tractivos premios para los participantes.
Tanto hoy jueves como mañana viernes los pilotos de la Challenge Yamaha R1 disfrutarán de sesiones de entrenamientos libres, que darán paso a los clasificatorios del sábado. Ya el domingo, a las 15:00, se apagará el semáforo rojo para que los pilotos completen las 19 vueltas a las que está programada la carrera.
Los organizadores de la Challenge Yamaha R1, han creado kits para pilotos que quieran participar como wild card en cualquiera de las carreras de la temporada. Pueden visitar challengeyamaha.com e informarse de cómo competir con su propia Yamaha R1 o como alquilarla ya preparada.
Además, recordamos que se puede seguir todo lo que suceda en la Challenge Yamaha R1 a través de los perfiles en Twitter y Facebook.
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Niko Mäkinen consigue una nueva victoria en la Challenge Yamaha R1
Nuevamente, el piloto finlandés ha dominado a lo largo del fin de semana poniendo el broche de oro con una nueva victoria que le acerca un paso más a la consecución del título. Patxi Larrea y Óscar Martínez completan el podio en MotorLand Aragón.
Una vez más, los pilotos de la Challenge Yamaha R1 han vuelto a dar espectáculo a los aficionados que se congregaron en el técnico circuito de MotorLand Aragón, en Alcañiz. Allí se ha disputado una nueva prueba del RFME Campeonato de España de Velocidad bajo un sol de justicia que llevó a pilotos y motos al límite de sus capacidades.
Bajo estas duras condiciones climatológicas, Niko Mäkinen ha sido el que ha conseguido sacar el mayor partido a su Yamaha R1 y a sus neumáticos Dunlop. Mäkinen, que llegaba líder a Alcañiz, sale con un amplio margen frente a sus perseguidores gracias a su cuarta victoria consecutiva. De esta manera, Niko tendrá su primera oportunidad de alzarse con el título en la próxima carrera.
Quien también completó una gran actuación fue Paxti Larrea, que volvió a subir al segundo cajón del podio como ya hiciera en la cita previa del certamen. Larrea, que cruzó meta cómodamente con margen sobre sus perseguidores, se ha postulado como el rival principal de Mäkinen, habiendo demostrado además que es capaz de ganar carreras como ya hiciera en Valencia. Completando el podio desde el tercer cajón, Óscar Martínez demostró que está en plena forma en su retorno a la competición tras haberse perdido la última prueba de la Challenge Yamaha R1. El debutante Raúl Loscos también acompañó a los tres vencedores en el podio para recibir su premio, una cámara Midland.
Una vez finalizada esta cuarta prueba del campeonato, es hora de que pilotos y equipos se tomen unas más que merecidas vacaciones antes de volver a la acción a finales de septiembre en el acogedor Circuito de Albacete, que será escenario de una nueva y apasionante cita de la Challenge Yamaha R1.
Como es habitual, se puede seguir todo lo que suceda en la Challenge Yamaha R1 a través de los perfiles en Twitter, Facebook, Instagram y en la web WWW.CHALLENGEYAMAHA.COM
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MotorLand Aragón acoge la cuarta prueba de la Challenge Yamaha R1
Este fin de semana tendrá lugar la cuarta prueba de la Challenge Yamaha R1 en el exigente circuito de MotorLand Aragón, donde Niko Mäkinen llega como líder con tres puntos de ventaja sobre Raúl Navarro.
Tras un merecido y breve descanso, los pilotos de la Challenge Yamaha R1 vuelven a la acción este fin de semana en MotorLand Aragón. Allí se disputará la cuarta prueba de la temporada del RFME Campeonato de España de Velocidad, en cuya categoría de Stock1000/Open1000 está englobada la Challenge Yamaha R1.
Una vez más se espera una lucha intensa entre Niko Mäkinen y Raúl Navarro, ambos destacados en la clasificación general de sus perseguidores y separados entre ellos por tan solo 3 puntos. Mäkinen, que viene de ganar de manera consecutiva las tres últimas carreras, tratará de dar un nuevo paso adelante en la clasificación general.
Sin embargo, ni Raúl Navarro ni Patxi Larrea se lo pondrán nada fácil al piloto finlandés. Los experimentados pilotos españoles tratarán de sacar todo el rendimiento posible a sus Yamaha R1 y a sus neumáticos Dunlop para poder pelear por la victoria y de esta manera, hacer que la clasificación general esté más apretada y de esta manera, poder disfrutar también de los espectaculares premios que los tres primeros pilotos reciben en cada evento.
Hoy jueves han comenzado los entrenamientos libres para los pilotos de la Challenge Yamaha R1, que también rodarán mañana en pista para continuar avanzando en la puesta a punto de sus motos. Ya el sábado se disputarán los entrenamientos clasificatorios y el domingo tendrá lugar la carrera, que dará comienzo a las 14:00.
Los organizadores de la Challenge Yamaha R1, han creado kits para pilotos que quieran participar como wild card en cualquiera de las carreras de la temporada. Pueden visitar challengeyamaha.com e informarse de cómo competir con su propia Yamaha R1 o como alquilarla ya preparada.
Además, recordamos que se puede seguir todo lo que suceda en la Challenge Yamaha R1 a través de los perfiles en Twitter y Facebook.
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