Las Yamaha R1&R6 Cup cierran el año con victorias de Morales y Torrecillas
Tras una gran temporada cargada de buenos momentos y emocionantes carreras, hoy se ha dado por finalizada la temporada 2021 de las Yamaha R1 Cup y Yamaha R6 Cup en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. Con dos grandes actuaciones, Paco Morales se anotó la victoria sobre su Yamaha R1 en la jornada de ayer y hoy Carlos Torrecillas ha subido a lo más alto del podio tras 12 vueltas en las que ha mantenido el liderato.
Con la experiencia acumulada en las cinco pruebas previas a este fin de semana, los pilotos tanto de la Yamaha R1 Cup como de la Yamaha R6 Cup llegaban a Jerez más que preparados para protagonizar un buen fin de semana. A pesar de estar ya en la recta final del año, las condiciones meteorológicas han sido inmejorables a lo largo de todo el fin de semana, permitiendo a los técnicos de los equipos encontrar las mejores puestas a punto para poder exprimir al máximo los neumáticos Michelin.
La jornada del sábado mantuvo la intensidad habitual comenzando con los entrenamientos clasificatorios de las dos categorías. En la Yamaha R1 Cup fue Paco Morales el piloto más rápido, siendo la Pole MotorExtremo para el piloto francés Julien Leyninger en su primera participación en el campeonato. De la misma manera, Carlos Torrecillas fue el piloto que marcó el mejor registro en la Yamaha R6 Cup, adjudicándose la Pole Sprint Filtrer como premio. En esta ocasión, fue Víctor López el piloto que se anotó la Pole MotorExtremo, recibiendo una rodada gratis como premio.
Ya por la tarde fue el momento de que los pilotos de la Yamaha R1 Cup se enfrentasen en la carrera, que dio comienzo con Paco Morales dispuesto a no dar opciones a sus rivales. En los primeros compases Jordi Esteve se mantuvo muy cerca del piloto maño seguido de Leyninger, pero poco después se vio superado por el piloto galo que tampoco pudo seguir el ritmo de Morales, que cruzó la meta cómodamente consiguiendo su quinta victoria consecutiva. Leyninger y Esteve completaron el podio de la carrera con un final de infarto en el que una décima de segundo les separó bajo la bandera a cuadros. En la clasificación general, fueron Morales, Esteve y Rafael Urenda los tres primeros clasificados en Open, con Kike Ferrer, Felipe Jiménez y Raul Romero como los tres mejores pilotos de Rookies y con Jeremy Nicholson, Juan Marcial y Miguel Cortés como los tres mejores pilotos de Master en la general. Todos ellos recibieron una gran cantidad de premios en la ceremonia de entrega de trofeos celebrada tras la carrera.
En la jornada de hoy, los encargados de poner la acción en pista han sido los pilotos de la Yamaha R6 Cup, cuya carrera ha estado cargada de emoción desde el comienzo hasta la bandera a cuadros. Con una gran igualdad en tiempos, Carlos Torrecillas ha conseguido diferenciarse de sus perseguidores para finalizar en primera posición, con Aarón Escalera cruzando la meta tras él tras una gran batalla en la que ha ido de menos a más. La lucha ha sido constante, finalizando Al Darwish en la tercera plaza. En Master ha sido Juanjo Fernández el que ha conseguido la victoria, estando escoltado por Olga Shaternikova y Javier Fraile. Igual de divertida ha sido la carrera para los pilotos de Rookie, siendo Nico Trucco el más rápido de ellos con el debutante Asier Torrecilla y con Dei Díez subiendo también al podio.
Finalizada ya esta sexta prueba, la campaña 2021 de las Yamaha R1 Cup y Yamaha R6 Cup baja el telón y comienza la preparación de la temporada 2022 de ambas copas monomarca, que nuevamente darán un paso adelante para seguir creciendo como la referencia en la competición.
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Las Yamaha R1&R6 Cup cerrarán la temporada 2021 por todo lo alto en Jerez
Este fin de semana se disputará en el mítico Circuito de Jerez-Ángel Nieto la sexta y última prueba de la temporada 2021 de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup. Allí, todos los participantes de ambas categorías vivirán un final de campaña marcado por el buen ambiente, la competición más pura y por la entrega de los numerosos premios finales de ambos campeonatos.
Meses después de su comienzo en el Circuito de Navarra, este fin de semana será el Circuito de Jerez-Ángel Nieto el escenario en el que se pondrá el broche de oro a una temporada tan emocionante y cargada de compañerismo y buen ambiente como todas las anteriores. Para ello, todos los pilotos y equipos de la Yamaha R1 Cup y de la Yamaha R6 Cup volverán a subirse a sus motos para ofrecernos un último evento en el que el espectáculo y la igualdad estarán nuevamente presentes. Cabe destacar la extensa participación prevista, con más de 35 pilotos de 5 nacionalidades diferentes, lo que refuerza la internacionalidad de ambos campeonatos.
En la Yamaha R1 Cup, Paco Morales afrontará la prueba jerezana con el objetivo de completar un año perfecto en el que sólo ha conocido la victoria. Morales, que llega al trazado gaditano con el título de Campeón bajo el brazo, no lo tendrá nada fácil frente a pilotos de la talla de Jordi Esteve o Rafael Urenda, que lucharán por el subcampeonato llegando con 2 puntos de diferencia en la clasificación general a la prueba final. Otros pilotos como Clay Dall´Ara, que viene de participar en el ESBK hace menos de dos semanas, también están llamados a protagonizar un buen fin de semana y luchar por los primeros puestos. En esta ocasión, Julien Leyninger, Daniel Ropero y Flotent Verchere serán pilotos Wild Card.
De la misma manera, en la Yamaha R6 Cup el título ya está decidido pero eso no le quita ni un ápice de emoción a la carrera de este fin de semana. Tanto Aarón Escalera -que se anotó el título en Valencia- como Carlos Torrecillas han demostrado tener un gran nivel y han exprimido al máximo sus Yamaha R6 equipadas con neumáticos Michelin. Por ese motivo, se espera que el duelo tenga una nueva edición este fin de semana. Así mismo, el subcampeonato dista mucho de estar reservado para Torrecillas, ya que el nórdico Ola Nesbakken Granshagen sólo tiene tres puntos de desventaja frente a él. Además, Sergi Maza, Marc Roige, Filip Rehacek, Asier Torrecilla, David Alcock y Gadliauskas Justas debutarán en la Yamaha R6 Cup sobre el asfalto jerezano.
Si a lo largo de la temporada la entrega de premios ha sido una constante -aproximadamente 40.000 euros en premios habrán sido repartidos al cierre del año- en este cierre de campaña se entregarán los múltiples premios finales a los pilotos que acaben en los puestos de honor de las clasificaciones generales. Para los tres primeros clasificados en Open destacan las diferentes herramientas de Bahco, los cheques de recambio oficial Yamaha (1.200 euros, 800 euros y 400 euros respectivamente), los kits de productos Silkolene, los candados Xena Security, las llantas y manillares Titax y las camisetas técnicas VNM Sport personalizadas. Siguiendo con los premios que se repartirán también hay calentadores, bombas de freno Galespeed, cámaras de acción, otros vales de recambio oficial, herramientas, cheques para material ITR, cheques para material Bob Exhaust o vales para adquirir amortiguadores MHS Andreani entre otros muchos.
La acción en pista comenzará el viernes con los entrenamientos libres, que dejarán paso a los clasificatorios del sábado. El mismo sábado por la tarde los pilotos de la Yamaha R1 Cup disputarán su carrera, estando reservado el domingo para la carrera de la Yamaha R6 Cup.
HORARIOS YAMAHA R1&R6 CUP JEREZ
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INFO Yamaha R1 y R6 Cup Jerez, final de temporada.
Aquí podéis encontrar toda la información referente al fin de semana en Jerez, horarios, listado de inscritos y Documentación.
Las Copas Yamaha R1&R6 despiden el campeonato en Jerez este próximo fin de semana con récord de inscripciones, mas de 35 pilotos de 4 nacionalidades.
La Yamaha R6 & R1 CUP se ha convertido en referencia para pilotos amateur que se quieren divertir y trasladar los entrenamientos de tandas en carreras, además de promocionar a pilotos jóvenes que quieren dar el salto a otras categorías, ¡diversión en estado puro!
Los 40.000€ en premios en material durante toda la temporada hacen que sea posiblemente el Campeonato Europeo con más premios en carrera y finales.
- Horarios Yamaha R1 & R6 CUP jerez 28 Octubre
- Listado de Inscritos Yamaha R1 CUP JEREZ
- Listado de Inscritos Yamaha R6 Cup
- DOCUMENTO ACOMPAÑANTES JEREZ
- DOCUMENTO COVID JEREZ (ENTREGAR EN MANO ENTRADA AL CIRCUITO JUNTO CON LISTADO DE ASISTENTES)
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Totimport obsequia a los 3 primeros clasificados de la Yamaha R1 y R6 Cup una bomba RM GaleSpeed como premio final.
Totimport es distribuidor oficial para España de la gama de productos de GaleSpeed, submarca del Gigante japonés Active, dedicada a componentes de hidráulica de frenado, discos de freno, llantas y estriberas.
Totimport siempre se ha caracterizado por hacer accesible al piloto el mejor producto de gama top de las marcas más prestigiosas a nivel mundial. El punto fuerte de los componentes GaleSpeed son las altas prestaciones y calidad.
GaleSpeed consigue unos acabos y unas prestaciones capaces de satisfacer al más exigente de los pilotos, tal es así que sus bombas las montan varios equipos del mundial de Moto2 como el Liqui Moly intact GP o el Pertamina Mandalika Sag Racing team. Desde que Totimport comenzó su distribución en España son varios los equipos del CEV ESBK que igualmente han confiado en los componentes de GaleSpeed, incluyendo tanto la bomba delantera como la bomba de freno trasera de pulgar.
Los modelos de bomba de freno VRC / VRE representan lo más destacado de la gama de bombas ya que cuentan con un control de relación entre ejes variable. Este ajuste permite regular la relación de palanca (desde el punto de apoyo al punto de accionamiento) en 0.25 mm por paso, con un total de 2 mm como máximo. Es posible ajustar la distancia entre ejes según las condiciones dadas para así lograr las sensaciones deseadas al accionar el freno, algo muy personal a la hora de manejar según el estilo de cada piloto.
El cuerpo de las bombas VRE son de aluminio mecanizado CNC en su totalidad. El resultado es una bomba con un peso liviano y una reducción de tamaño manteniendo una alta rigidez. Esta bomba de alta gama llamada «Elaborate» representa la máxima calidad y rendimiento, su aspecto y prestaciones son capaces de satisfacer a los más exigentes pilotos que buscan lo mejor.
GALE SPEED incorpora en su gama unas pinzas radiales delanteras y discos de freno. Por primera vez la marca cuenta con una línea de frenado completa. Los productos GALE SPEED alcanzan un rendimiento excepcional con estas pinzas de freno que han estado en desarrollo durante 5 años.
Totimport cuenta con la tecnología y herramienta especializada, además de un apoyo de fabrica total, para poder dar servicio en caso de tener que reparar un producto.
Contacta con Totimport en el teléfono 966 850 547 o por e-mail contacto@totimport.com
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